Forum 4x4

fait voir la procédure pour voir

J'ai eu les mêmes sensations l'hiver dernier quand il faisait froid. Je pense que l'huile est en cause. 55 Mkm, la BVA n'a pas été vidangée. Le trajet des vacances et l'augmentation des températures (quoique ces jours-ci...) a résolu temporairement le problème.
Je vais faire la vidange de la bva pour la révision des 60 avec de l'huile de qualité.
D'après ce que j'ai lu, il n'y a pas de jauge sur cette boite. Le niveau se vérifie moteur tournant et l'huile doit arriver au niveau de l'orifice de remplissage.
Tant que tu y es dans les crépines, nettoie aussi celle d'aspiration de l'huile moteur au fond du carter. A cause des joints d'injecteurs malades et qui laissent passer de l'huile il y a un phénomène de cockéfaction au niveau du turbo. Celà produit des dépots solides qui viennent boucher la crépine d'aspiration. Il faut tomber le carter et nottoyer/changer la crépine pour être tranquille.

REMY13 a écrit :Bon , j'ai eu des infos moi aussi , pas de jauge sur cette BVA !! donc pas possible de verifier le niveau !!??
...

S'il n'y a pas de jauge, c'est parce qu'il y a de grande chance pour qu'il y ait un bouchon de trop plein situé sur le coté de la bva, au dessus du carter, dans le plan vertical.

tu as pas fini toi

et comment je rachète 100 euros et un mars moi

dede83 a écrit :tu as pas fini toi

et comment je rachète 100 euros et un mars moi

Ah ben si tu me dis pas tout, faut pas s'étonner après

BRJ

Vidange boite auto à 45000 KM ou 3 ans

Cordialement

JP
TOY KDJ120VX BA

ah, je raconte pas que des conneries alors

moi non plus

Donc c'est pas un mythe?