Forum 4x4

platplat a écrit :Ouais, au rappel chez Toy, ils ont mis du chêne. Du coup, ça pousse en même temps que ça s'use.

Mais, faut penser à arroser.

didierMPL a écrit :vi exact, mais parfois j'aimerai bien avoir un longe, surtout lorsque les roues avant decollent

d'ailleurs je me tate de vendre le 90 et d'utiliser le 95 de madame pour mes quelques sortie en TT

Didier

ca me tarde de voir ca. tu lui as dit, que tu allais lui relooker.

ryfi a écrit : d’ailleurs comment savoir si on a pas été oublié pour ce rappel?

Tu tel chez Toy, avec ton N° de série, ils te le disent

xavier13 a écrit :ca me tarde de voir ca. tu lui as dit, que tu allais lui relooker.

rhôôôôô

Didier

ok !


merci de vos réponses . de tte maniére je ne suis pas un bourrin en TT , tout en finesse....



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PANOU 06 NICE a écrit :salut tatousss
par expérience:

molo sur les retombées ou les chocs répétés car
1/ les attaches supérieures d'amortos arr se dessoudent
2/ plus grave, les arbres se détachent des flasques de roues arr, entrainant la perte de la roue, disque et tambour !!!!!

donc plutôt en souplesse qu'en force.
panou

Les attaches supérieures des amortos arrières qui se dessoudent est plutôt un problème (mais pas récurrent) lorsqu'on est en configuration "raid", donc pistes et charge importante (voire surcharge).
Ensuite, les arbres, s'ils ont été changés, tiennent bien les flasques, donc, au final, ce véhicule, s'il a juste une bonne suspension, peut presque tout faire sans risque.