Forum 4x4

Bonjour à tous, nouveau sur le forum je me permet d'intervenir dans votre discussion car je suis déjà allé 2 fois en islande et toujours avec des 4X4 de location ( jimny et land cruiser)
Avec le Jimny j'ai fait tout l'ouest:

- F 550
- F 570 fort dénivelé donc rapports courts plus confortables mais pas indispensables
- Fjords du nord ouest presque que de la piste mais très bonne à part quelques nids de poule (allez à Latrabjarg si vous voulez voir des macareux)
- F 35 depuis 2 ans il n'y plus aucun gué car ils ont été tubés même pour aller à kerlingarfjol
- Route 42 au sud qui n'est pas goudronnée mais très bonne.

Avec le Landcruiser nous avons fait:

- F 225 puis F208 jusqu'à Landmanalaugar sans problème avec votre véhicule
- F208 direction le sud, dépend des année mais en début de saison il y aura à mon avis trop d'eau pour vos véhicules
- F 206 direction Laki il y a au mois un gué qui a plus de 50 cm d'eau donc pas pour vous
- F910 de l'est direction askja un peu dure et quelques gué importants ( pas besoin de snorkel qd même ) et certainement fermée
- F 88 direction nord Un gros gué surtout en juin ou de toute façon elle sera fermée
- route 901 belle et bonne
- F 862 un peu tape fesse mais à mon avis le meilleur point de vue sur detifoss mais sans difficulté.
- F821 direction laugafell puis F26 elles seront fermées et en plus il y a 2 gros gués
- route 867 piste facile et assez bonne permet de varier le chemin du retour qd on monte à raudinipur

fabrice a écrit :slt


faudrait donner ton parcours que l'on puisse se faire une idée mais une chose est sure :
du 235/65/17 en latitude tour hp et certainement sur jante alu c'est pas la monte idéale si l'on veut sortir de la route n°1

Bonjour Fabrice,

Effectivement, ce sera plus facile, voici dans les grandes lignes ce que nous avons prévu - nous partons en ferry, arrivée en Islande le 21 juin pour 3 semaines, retour ferry le 12 juillet.
- sortie ferry et route vers Mytvan par la 1 (nous retrouvons des amis qui arrivent par avion...)
- Si F88 ouverte, ASKJA (nuit sur place), puis F910 vers Egilsstadir
- on redescend par la 1 jusqu'à Kirkjubaejarklaustur
- de là 1 jour vers Laki F206
- on remontera vers Landmannalaugar par F 208... nuit sur place
- on repart vers Fludi par F 225, 26...
- Cercle d'or
- Snaefellnes
- on repart vers Husafell, 550, F 338 pour F 35 nuit Kerlingartjoll
- plein nord Varmalhid, Husavik
- Asbyrgi, fjords nord est
- on redescend pour ferry

Nous sommes passés par Gallia qui nous a fait toutes les résas.

Quel type de pneus devons nous envisager sur jantes acier; nous pensons effectivement que il est préférable de changer de pneus.
Merci de ton aide.

Martimaure

quelle que soit la destination qu'on envisage le premier achat incontournable doit être des pneus tout terrain, des mixtes ou des mud selon ce qu'on veut faire... mais ce sont des pneus qui résistent aux caillasses des pistes. ensuite on peut prévoir de protéger le 4x4 là où il pourrait être abîmé en touchant le terrain : sabot à l'avant pour protéger la timonerie de direction, barres en tube de chauffage sous les bas de porte pour protéger la caisse des enfoncements etc...

ce sont des dépenses qui se justifieront pour tous les autres usages qu'on aura du véhicule lorsqu'on l'utilisera hors de la route

sortir de la route avec des pneus de route c'est d'abord s'exposer à bousiller les pneus qui ne sont pas prévus pour ça, et peut être rester planté loin de tout... d'autre part c'est le risque de souffrir d'un manque de motricité empêchant de continuer à rouler ou pire de partir en glissade et de casser quelque chose et peut être rester planté loin de tout...

Bonsoir,

Merci pour tous les renseignements et explications.
Fabrice, je suis un peu dépasse sur tes explications techniques, après vérifications mon Free a des disques ventiles de 300 mm a l'avant et de 302 (disques pleins) a l'arrière.
Par contre, sur la doc Land le 1er modèle Free type E est équipé de jantes alliage 16 pouces en 215/75 AT
Que dois-je prévoir

Martimaure

Nous voila de retour en Auvergne après cinq semaines sur les routes
Voyage superbe beaucoup de souvenirs et de photos
Suite aux conseils que nous avons eu soit sur le forum4x4 ou d'autres nous sommes partis avec notre free2 sur lequel nous avions monté des pneus MICHELIN latitude cross + deux roues de secours et un jerrican d'essence 20 litres que nous avons installés sur le toit avec les barres transversales (2 jeux) uniquement en ISLANDE pour éviter les sur cout du ferry hauteur limitée à 1m90 (à vérifier) nous avions aussi installé des grilles de protection feux avant (en plastique dur pas très résistant!!!)
A l'interieur nous avons supprimé les assises des sièges arrières pour faire une plateforme que nous avons divisé partie arrière emplacement frigidaire, camping gaz , jerrican d'eau 10 litres , et réserve nourritures ,soupe ....... entre les sièges av et le coffre nous avons fait 2 coffres pour les vêtements et quelques petites astuces pour le matériel photos ordinateur portable qui nous a permis de communiquer avec la famille et de classer les photos tous les soirs
Sur l'ensemble des coffres nous avons installé un plancher pour poser provisoirement le matériel qui devra aller sur le toit (voir photos)
nous sommes passés partout on nous avions prévu par contre nous pensons avoir eu beaucoup de chance avec le temps même si pour les premiers gués (sur la F88) nous les avons testés avec des cuissardes que nous avions apportées
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Nous avons pris les pistes suivantes : F88,F910,F985,F206 ET 207,F208,F225,F338,F335,35,F347,F735 ....

fabrice a écrit : voyageur

je suis bien d'accord avec toi mais comme je le pensait fortement en faisant ma réponse nous avons à faire des "novices" qui ont juste lancé une idée en l'air et qui attendent certainement qu'on leur mâche le travail, qu'on leur fasse la vidange du véhicule et si en plus on peut de leur dire que "le FREE 2 c'est le meilleur du monde" cela sera parfait .

La preuve : même pas de réponse ou même de questions supplémentaires de leur part depuis.

Donc à quoi bon perdre son temps à leur expliquer qu'a l'heure actuelle (presque mi juillet) les pistes du spregisandur sont impraticables aux big foots en 44' donc cela risque d'être un poil compliqué avec un SUV.
Donc à quoi bon ressortir nos archives pour leur conseiller des pistes adaptées.
En plus sur le fofo, l'islande a été abordée en long en large et en travers. Y plus qu'a faire une recherche et prendre du temps pour lire.

tiens je suis trop bon je rajoute un lien
http://www.vegagerdin.is/english/road-c ... and1e.html

En fait, j'ai tellement envie de partir en Islande que je n'ai pu me retenir de cliquer sur la discussion...
Merci pour ce lien. J'espère pouvoir y aller. J'ai commencé à préparer le trajet sur google earth. J'aurais bien envoyé le fichier ".kmz" mais je n'y arrive pas.
Pour l'instant je souhaite des infos sur l'Espagne où nous allons en septembre pour une durée de 4 semaines.
Donc je repars sur la liste des discussions pour essayer de trouver mon bonheur.
Je sors sur la pointe des pieds sans claquer la porte.

Salut à tous,

Voilà, l’itinéraire que nous envisageons de faire cet été à partir du 3 aout et pendant 2 semaines sur place. Snif, le copain motard ne peut pas prendre plus de congés, donc on va devoir ramener le voyage à deux semaines sur place.

Le véhicule est loin d’être fini mais cela avance bien.

C’est une approche de notre itinéraire pour l’Islande 2014.
En bleu le parcours de l’allé qui descend vers le sud.
Pour la remontée nous aurons le choix entre le parcours magenta qui reprend une partie du parcours de l’allé
Le parcours bleu et magenta représente environ 2000 km

Ici des vidéos qui ont été faite sur le parcours bleu:

http://vimeo.com/63025351

http://vimeo.com/63561217

Une autre variante pour le retour serait le parcours vert. (Celui-ci, le copain motard l’a déjà fait en partie)

Un rond vert! C’est une zone dans laquelle on peu "sammuser" et ou il y a des chose a visiter et a voir. Tout cela va dépendre de notre timing.
Pour l’instant, c’est une approche, c’est loin d’être finalisé.

Alors, je suis avide de conseils en tout genre. Si vous avez des gués à nous déconseiller fortement, de hébergements campings à nous conseiller fortement, des endroits qui sont à proximité de nos itinéraires à voir impérativement, des petits trucs et astuces à nous conseiller, nous sommes preneur.

Pour l’instant, nous ne sommes qu’un Terrano court et un motard.

A plus

Vincent

Si m'a petite femme est toujours ok, nous y seront pour ces mêmes dates ...

Ah??? Si ton itinéraire est proche du notre, on pourrait peut être faire un brin de route ensemble ? Ca serait sympa.