[Frontera 2,2 DTI] Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

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Labrelle
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re: Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

#21

Message par Labrelle »

Si ddé la clé à tuyauté existe en cliquer regarde ;)
F70A8_large.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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dede83
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re: Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

#22

Message par dede83 »

:D

travaille avec "ça" et essaie celle de ma photo puis revient me dire :diable:
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re: Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

#23

Message par Labrelle »

J'ai ma réponse tu me conseil donc la premiere ;)
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dede83
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#24

Message par dede83 »

surtout moins chère si tu rends une ou 2 clé :D
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#25

Message par Labrelle »

Bon j'ai acheté les fameuses clé en Facom et c 'est vrai qu'on se fiat mon chier avec le bon matos :D
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dede83
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#26

Message par dede83 »

quand je te le dit :D
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re: Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

#27

Message par Labrelle »

Bon je me suis changé toutes les durites et sa ne fonctionne toujours pas :ouin:

Je bloque toujours les roues arrieres au bout d'un moment, puis dévissage d'une visse de purge (à l'arriere ) et sa débloque, tant que j'en étais à changer les durites j'ai verifié que tous les étriers ne soit pas grippés, de ce coté la pas de souci, je les ai démontés pour mettre de la graisse haute température sur les coulisseaux.

Maintenant à part mon idée premiére du répartiteur, j'ai un un de mal. :hein: :roll:

Est ce que qulqu'un à une idée svp?
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dede83
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re: Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

#28

Message par dede83 »

après blocage défait une vis de purge avant pour voir
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re: Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

#29

Message par Labrelle »

dede83 a écrit :après blocage défait une vis de purge avant pour voir
Déjà fait, je l'ai d'ailleur précisé, mais merci pour l'idée c'est sympas ;)
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re: Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

#30

Message par Méca06 »

Labrelle a écrit :Déjà fait, je l'ai d'ailleur précisé, mais merci pour l'idée c'est sympas ;)

salut
je passe vite fait pour voir si je peu te donner un coup de main
vu ton problème de freins qui bloque sur l'arrièrre:
tu dépose les disques ar (qui servent de tambour) tu regarde l'etat des garnitures de freins à main, voir si réglages bon, et fonctionnent bien, tu profite de regarder si tes cables coulissent comme il le faut, si tout bon, tu graisse les parties en friction et les cables, tu remonte, théoriquement tu ne devrais plus avoir ton problème
cordialement
Méca06
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