Forum 4x4

moi je te le dis je suis content de mon 120 , mais on a des proflex et plein d'amélioration, pas de panne, mais j'y prend soin malgré les raids que l'on a fait, pourvu que ça dur...........

jéjé120 a écrit :bonsoir messieurs dames, d'ici quelques jours je vais être l'heureux proprio d'un KDJ 120 de 2006 boite manuelle 6 vitesses et donc j'aurais voulu connaitre l'avis de ceux qui en possèdent déjà UN
merci de me répondre cdlt
pour info il a 84000 KM

platplat a écrit :J'ai pas dit que le KDJ est une mauvaise voiture...

Juste que normalement on pose des questions avant d'acheter.


Ou alors, c'est juste pour se faire féliciter de son achat, et ça, c'est pas mon truc....

alainps10 a écrit :c'et humain , ça s'appelle de la jubilation en plus il sait qu'il devra être modeste , le lui ai dit C'EST PAS UN LAND

non non ! je ne suis pas sectaire

si si... c est un Land Cruiser.....

http://www.brunatti.it/sezione.asp?sez=33&desc=Rinforzi

Pas convaincu, seul la barre qui revient dans le compartiment moteur me semble bien, les plaques que fait Toy, me semblent plus appropriées que ces tubes.

C'est surtout que les pièces des renforts d'ailes vendues par Toyota, réf. :

53731-60070
53732-60060
53733-60040
53734-60050

valent environ 350 € et sont donc bien moins coûteuses.

Il faut rajouter la visserie, un peu de blaxon pour protéger et une dizaine d'heure pour le faire, soit même, calmement et proprement pour éviter d'y revenir.

Voir sur mon site quelques photos pour voir le boulot :
http://jbl33.com/prepa_kdj120/renfort_ailes/index.html

et tout le reste de la préparation de mon 120 :
http://jbl.33.free.fr/prepa_kdj120/

qui est d'ailleurs en vente :
http://jbl.33.free.fr/

A ce jour je suis passé en amortisseurs Proflex avec 3 types de réglable donc bien plus efficace que les Koni HT que j'avais monté au départ