Forum 4x4

Je pense aussi a un probleme sur la transmission, etonnant sur un land.

y a effectivement de la casse sur le lever du train avant

en meme temps

Il peut dire merci aux ornieres

Problemes meca peu etre, mais y"a aussi des 4x4 qui ont un freinage arr pas top, et ca aide pas a s'arreter en marche arr

Enfin si il a freiné

la plus grosse erreur qu'il a fait, c'est de croire qu'avec un land il arriverait en haut.

photos et vidéos écrasent le relief
la montée devait en réel être vraiment une montée de la mort qui tue
c'est pour ça qu'il redescend si vite

mais on voit bien les roues avant qui ne changent pas de sens de rotation
donc il a continué d'accélérer ?

moi je dirais que sur la dernière bosse avant la redescente, le choc est si violent qu'il perd connaissance ( je parle du pilote )

On a déjà vu ce passage mais filmé d'un autre point de vu. Sur cette autre vidéo au moment ou il retombe avant de partir en arrière, on entend plus nettement que dans cette vidéo là un bruit qui pourrait être une casse de transmission.

Voilà, je l'ai retrouvé dans Vidéos en vrac :




C'est entre 1'25 et 1"45.

heu ..................

tout simplement que la vitesse a sauté









pour mettre arrivé sur une pente beaucoup moin longue
mais le temps de comprendre que tu est au point mort


t'est dejas en bas

MG94 a écrit :Voilà, je l'ai retrouvé dans Vidéos en vrac :




C'est entre 1'25 et 1"45.

je suis pas un spécialiste de l'extrême mais je (me/vous) pose la question :
les pneus ne semblent-ils pas "pas assez dégonflés" en général ?...