Forum 4x4

Je l'ai essayé hier cette nouvelle JK 2011 et je n'ai pas trouvé une différence énorme par rapport à la mienne (qui est de 2007).
Au niveau motorisation, la conduite m'a paru plus souple (pas étonnant peut-être avec ma réhausse de 2" et mes pneus en 265/70/17 !) et surtout moins bruyante ! En effet, j'ai pu constater que le haut du moteur était protégé par un cache anti-bruit.
Ce qui est intéressant aussi, c'est la baisse de consommation: ils annoncent 8.1 l/100 en mixte alors que moi, je tourne plutôt dans les 10l/100.
L'intérieur est plus chic, c'est sûr. Trop chic peut-être !
Je pensais donc changer mon JK, mais j'hésite encore. j'attend d'avoir des retours.

traines pas trop, c'est la dernière année

perso, la capacité de traction d'1to maxi me refroidierait

M'en fout: j'ai pas de bateau, pas de chevaux...
Je pense que ça fera l'affaire pour porter des skis ou des vélos !

samedi je suis allé l'essayer en boite auto et j'hésite
c'est pas mal et pas top en même temps

c'est agréable mais elle mouline beaucoup et s'énerve pour rien
bref je compte la prendre en manuelle mais j'ai peur de le regretter.

ps: c'était une version courte et je ne regrette pas d'avoir tourné ma veste pour une longue.

sa ne tient pas le pavés comparé a la longue et la direction me semble beaucoup trop souple a grande vitesse.

mais quel bonheur cette jk

Bebop a écrit :traines pas trop, c'est la dernière année

perso, la capacité de traction d'1to maxi me refroidierait

pour la unlimited 2T500 sa laisse de quoi tracté un plateaux avec un voiture clio megane 207 tout sa quoi

pas un toy ou un def 110 mais un Santana ou une ancienne style Fulvia, A112, ou 2002 etc.... pourquoi pas.

ps et 2T200 pour la version boite auto

et la version courte tu as regardé le poids tractable ?

et 2t2 pour un 4x4 c'est ridicule, tu peux meme pas aller chercher un autre 4x4...

un plateau ça fait vite 1to a vide, si tu as 1.2to de charge utile c'est peanuts

Bebop a écrit :et la version courte tu as regardé le poids tractable ?

et 2t2 pour un 4x4 c'est ridicule, tu peux meme pas aller chercher un autre 4x4...

un plateau ça fait vite 1to a vide, si tu as 1.2to de charge utile c'est peanuts

2T200 pour la boite auto

2T500 pour la manuelle

Un plateau fait en moyenne 750 kg

25OO -700 = 1800 kg

bon je crois que la tu tire un truc pas mal a s'avoir qu'un def fais 1800 kg sa peu le faire

mais comme pour tracter rien ne vaut un def c'est la wrangler qui sera sur la plateau

Et pour la version courte admettons que tu puisse tirer 3t

bon alors a 110 km sur l'autoroute un empatement court tu va vite te faire peur
Plus ton 4X4 ou ta voiture est longue mieux c'est.

Un master de chez renault sa bouge pas par exemple

J'ai fait le test avec un def 110 et après un 90 la différence est énorme.

ps: Bebop sa me manquai tout ces débats...

pour moi, 2t2 de charge tractable est beaucoup trop peu...

quand tu sais qu'une wrangler TJ 4L ça fait 1t6...

et pis un plateau qui fait 750kg a vide et 3t5 en charge je demande a voir...

pour ce qui est de tracter avec un chassis court -> j'en parle même pas...

Même moi en semi-plate je tracte 2T!

C'est quand même curieux cette baisse de poids tractable entre les versions euro4 et euro5 alors que la puissance augmente Les rapports de boîte plus long vous pensez?