Forum 4x4

Gordone a écrit :Amort défait ,cul du BB en l air, cric d' un cote pour faire croiser, et bien toujours pas possible de sortir le ressort ou de glisser une cale ! Et les griffes sur les ressorts, c est une galère, je va de ce pas le dire a mon mécano, et moyennant quelques roro, lui demandera de le faire ! Quant t es mauvais, t obstine pas !!!!

Jch@11 a écrit :en déboîtant juste les amortos, j'ai pu mettre les cales sans problèmes.

Même si elles avaient fait +7 ou +8, ça passait aussi bien

+1



vous en faites un bazar pour mettre des cales sous les ressorts

stebri01 a écrit :ah c'est sure c'est plus facile de le faire faire

y'a pas ça a faire et mieux vaut faire par un pro pour le calage de boite qui sera aussi fait
et calage de la PI ça je sait pas faire

mais surtout faire le tour de tout ce qui serai a revoir merci Henry

Jch@11 a écrit :en déboîtant juste les amortos, j'ai pu mettre les cales sans problèmes.

Même si elles avaient fait +7 ou +8, ça passait aussi bien

stebri01 a écrit :pawaaaaaa les 2.8l

j'en remet une couche






















































pawaaaaaaaaaa les 2.8888888888888888888888