Forum 4x4

woodywood974 a écrit :Coucou les zamis, je sens que je vais me faire lincher mais bon!!!
C'est sûr que c'est pas un avion de chasse le jim mazout mais le 86 poneys avec un tit boitier va déjà po mal du tout pour ses 1100 kg.
Moi je l'aime mon zimi qui fait claclaclac!!!

mais non mais non

gaston26 a écrit :mais non mais non

ça reste un moteur rino
mais bon je dit ça mais je roule en rino aussi avec les risques que ça comprend

joy015 a écrit :105ch pour 1300kg c pas top surtout en 4x4 pour la course

si avec un escargot tu as tes chances

stv8 a écrit :si avec un escargot tu as tes chances

plus de chance en fiat panda

stv8 a écrit :si avec un escargot tu as tes chances

Je jimmy me semble une bonne bécane.....mais en essence...

Allez, j'arrête mon délire....je reconnais que pour un 4x4...on peut envisager un diesel...pour un taxi ou un utilitaire aussi.

Pour le reste, pour moi, un diesel dans une voiture, c'est pas une vrai voiture.

Tiens, croisé ce matin:
Une audi cabriolet Diesel dernier cri.
je l'ai incendié le type en lui disant que si on avait les moyens de prendre un cabrio, faut pas faire l'impasse sur le moteur

Y va surement faire 10 000 par an avec

Stefano2b a écrit :Je jimmy me semble une bonne bécane.....mais en essence...

oui et non en franchissement le diesiel a un interet

Maintenant par n'importe quel diesel non plus

Pourquoi etre si méchant avec ce moteur rino, qui est un des moteur le plus monté actuellement en 70 chs, en 85 chs, en 105chs sur (renault,nissan dacia,suzuki et d'autre)
Personnellement plus de 80000 kms avec ce moteur sur mon jimny avec le model 65 chs le plus critiqué et aucun soucis a ce jour, apres qu'il' y est de mauvais retour par apport a la quantité de moteur vendu ne me choque pas.