Forum 4x4

Y'aurait pas la culassse du fond qui merdoierait un peu des fois..

Tant que tu roules normal, le moteur tourne à t° normale, et ça va bien, dès que tu lui en demande un peu, il monte en t° (normal), mais ça fait trop pour celle du fond qui est la moins refroidie.

mais non on lui dit il nous croaaaaaaaaaaaaaa pas

vous avez raison je vire le cherok et je revien aux susuki ça ya jamai de merde avec

bouldog a écrit :vous avez raison je vire le cherok et je revien aux susuki ça ya jamai de merde avec

C'est pas la question. Une fois le souci identifié, tu sais ce qui se passe. Et letruc dont je parle, c'est LE souci de ta caisse..

désolé j avais pas compris la dérision

que ce soi le souci ou pas je n'ai pas la capacité de changer un joint de culasse et pas les moyen de le faire faire non plus donc au fond du jardin et pour pieces

une question me vien a l'esprit 4 culasse ? et l'arbre a came il est par dessus? comment ce fais l'etancheite autour de l'arbre a came ??

ben non il est par dessous c est un moteur de bateau

il est culbuté comme madame

donc pour changer culasse et joint pas besoin de refaire la distri??

tiens tu as un post ou max74 a changer les poussoir donc tu voit bien le taf affaire

http://www.forum4x4.com/threads/9626 8- ... on+culasse