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poneys je sait pas ânes beaucoup

dede83 a écrit :poneys je sait pas ânes beaucoup

tu sais, moi je me suis refusée à ce qu'on optimise quoique ce soit sur mon vieux débris ...

heureusement je connais pas le monsieur en cours sinon je l appelerais volontier vieux débris moi aussis

dede83 a écrit :heureusement je connais pas le monsieur en cours sinon je l appelerais volontier vieux débris moi aussis

mieux vaut un vieux débris noble voire princier ... qu'un truc performant vulgaire ...




touche pas à mes vieux débris donc ...

Grain.de.Sable a écrit :

tu me diras rien n'interdit de réfléchir aussi sur vos poumons comme on pourrait dire ... mais bon ... pour gagner combien de poneys

Rien si la ligne reste stock après et pas grand chose si l'admission et le carbu restent stock aussi avant


Mais avec un carbu un rien plus ... musclé on dira ...., une admission qui respire à pleins poumons et une ligne très libérée derrière ... le collecteur est le dernier goulet d'étranglement sur le mien ... sans parler du gain possible de poids et là avec 70 poneys, chaque kilogramme compte surtout situé vers l'essieu avant


Mais on s'éloigne du sujet d'autant plus que je gagnerais plus de poids avec le capot en fibre et sans me prendre la tête à calculer les courbes et débits



Tiens un autre vieux débris ....

Arrête de te prendre la tête, et colle dedans un V8 directe...

Ca aurait de la gueule.

J'ai eu l'honneur d'essayer (pas longtemps ) un Sam équipé d'un bloc Vortec de 4.3L .... comment dire .... c'est magnifique, c'est jouissif à l'accélération mais apparemment en TT le mec en était à sa troisième caisse pour cause de casquette par l'avant dans les descentes raides


Je reste sur mon idée de base, un bon 1300cm3 bien préparé et un gros gain de poids autour ... comme ça les suspensions souffrent moins et le reste de la méca n'a pas besoin de doubler de volume pour suivre

Autant tout mettre en fibre.

Problème:

The price !

Rangertom a écrit :C'est une misère à souder et même bien ressoudé ça fini par re-claquer un peu plus loin

Remplacement par du neuf idéalement ou par un inox

ah ah
tu soudes a la baguette fonte (avec la technique spéciale qui va avec)
et ca ne rebouge pas
il suffit de savoir un minimun soudé
perso je l avais fait et ca n avait pas bouger

nycos 388 a écrit :ah ah
tu soudes a la baguette fonte (avec la technique spéciale qui va avec)
et ca ne rebouge pas
il suffit de savoir un minimun soudé
perso je l avais fait et ca n avait pas bouger

je confirmes,suffit d'avoir la baguette fonte etuver la piece...............