Forum 4x4

c'est exactement ce que j'ai essaye, mais ca bouge pas d'un iotat.
le probleme c'est que c'est du 14 et j'ai qu'une cle plate en 14 et j'ai peur d'abimer l'ecrou, je vais acheter un jeu de cle a pipe demain, j'aurai deja moins peur pour l'ecrou.
j'ai essayer de serrer un peu puis de desserrer mais rien n'y fait.
pis comme c'est a l'envers, j'ai peur que le WD40 ne penetre pas bien.

avec une c est plus pratique

prend un tube pour faire ralonge, part accout, 2 coup de desserage 1 coup serrage

pour eviter que la merde coinse au filetage

Asmodias a écrit :c'est exactement ce que j'ai essaye, mais ca bouge pas d'un iotat.
le probleme c'est que c'est du 14 et j'ai qu'une cle plate en 14 et j'ai peur d'abimer l'ecrou, je vais acheter un jeu de cle a pipe demain, j'aurai deja moins peur pour l'ecrou.
j'ai essayer de serrer un peu puis de desserrer mais rien n'y fait.
pis comme c'est a l'envers, j'ai peur que le WD40 ne penetre pas bien.

une bonne clé a cliquet avec une bonne douille un tube pour faire rallonge (plus de force ) essai de visser un boulon sur le bout de vis qui depasse affin de pouvoir taper (vibrations qui devrait aider a "casser la rouille" sans abimer la tete de vis ... je ne me souvient plus comment c'est fait ... sinon je t'aurait dit" coupe" ....

ah c'est une bonne idee le coup du deuxieme ecrou pour pouvoir tapper.
demain j'achete une douille de 14 et j'essai ta methode tout en continuant le wd40.

ma hantise c'est que la vis s'arrache du silentbloc.

Asmodias a écrit :ah c'est une bonne idee le coup du deuxieme ecrou pour pouvoir tapper.
demain j'achete une douille de 14 et j'essai ta methode tout en continuant le wd40.

ma hantise c'est que la vis s'arrache du silentbloc.

je nepense pas regarde le post de bonnelo il me semble que la vis n'est pas "prise " au sb ...http://www.forum4x4.com/threads/99918-I ... =body+lift

tu parles de la 3eme photo je suppose ?
si c'est le cas, reste a trouver l'autre extremite de la vis pour bloquer

tient un petit service a te demander comme pour le moment tu est encore d'origine (un des rare :diable te serait il possible de me donner les mesures suivantes : sur sol plat hauteur entre le bas des ponts (bouchon de vidange) /sol et hauteurs caisse/sol- chassie /sol (rouge et jaune sur la photo) ? merci a toi

entendu, je tacherai de faire ca demain apres midi.
dis moi, il parrait qu'il est impossible de trouver une vitre pour la porte arriere.
or moi je trouve ca plutot fragile, j'ai toujours peur de fermer la porte trop fort.
si jamais ca vient a casser est il possible selon vous d'en refaire une avec du plexi ?
parce que le plexi c'est transparent, ca resiste assez bien pis surtout ca se decoupe a la scie sauteuse et ca se perce assez facilement.
si ca irait il serait prudent de faire un gabarit de la vitre une fois demontee, au cas ou.

pas en plexi, en macrolon, demandes a maarko en MP

et si tu as une "vraie" vitre a vendre, ça devrait intérésser du monde

je veux pas la vendre, je veux me preparer au cas ou elle viendrait a casser.
macrolon tu dis ? connais pas.