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re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 7:58 pm
par Bebop
nenad,
1) si tu prends un tirefor chez dema france, (lien au dessus), contacte moi, j'ai des prix
2) un bloc AR c'est un différentiel blocable qui te permet d'annihiler l'effet différentiel du véhicule en TT, donc de pas s'arrêter quand tu lèves une roue
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:00 pm
par joy015
Bebop a écrit :nenad,
1) si tu prends un tirefor chez dema france, (lien au dessus), contacte moi, j'ai des prix
2) un bloc AR c'est un différentiel blocable qui te permet d'annihiler l'effet différentiel du véhicule en TT, donc de pas s'arrêter quand tu lèves une roue
tu t'arrete pas a chaque fois que tu as une roue en l'air sans bloc avant ou arriére
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:01 pm
par Bebop
ben tiens, un croisement de pont sans elan, c'est quoi ?
un arret
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:04 pm
par gaston26
Bebop a écrit :ben tiens, un croisement de pont sans elan, c'est quoi ?
un arret
ouai poser comme une merde
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:06 pm
par gaston26
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:09 pm
par joy015
c pour ça faut pas passer en premier
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:14 pm
par Bebop
pour ça qu'il te faut un EZ-locker dans le pont avant mon p'tit gaston, tu verras, ça change un 4x4
ou souder le pont AV
si tu veux faire un essai, j'ai un diff de rab
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:17 pm
par joy015
Bebop a écrit :pour ça qu'il te faut un EZ-locker dans le pont avant mon p'tit gaston, tu verras, ça change un 4x4
ou souder le pont AV
si tu veux faire un essai, j'ai un diff de rab
le pont avant soudé c bien beau mais faut plus aller sur route
perso je préfére un blocage type arb comme ça tu bloque que quand y a besoin
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:18 pm
par Bebop
dif avant soudé = moyeux debrayables sur la route
et moi aussi je préfère les ARB, mais a 1000€ le bébé sans compresseur
re: Avis treuil manuel horizontal 1T
Posté : lun. avr. 11, 2011 8:29 pm
par joy015
Bebop a écrit :dif avant soudé = moyeux debrayables sur la route
et moi aussi je préfère les ARB, mais a 1000€ le bébé sans compresseur
ça fais mal au c.
en meme temps y en a 2 au club qui ont des arb sur les jeep et y a pas moyen de bloquer quand y a besoin , mais bon ça passe avec le 6 en ligne