demontage remontage santana td

[stephane410]

et les injecteurs

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la pompe ma coutée 90 roro
et les injecteurs 45 roro

question est ce que quelqu'un a déjà acheter des rondelles pare flamme
combien?et ou?

[stephane410]

j 'attaque d'abord la suppression du catalytique avant de monter la pompe.
je vais récupéré des morceaux sur plusieurs lignes pour m'en faire une.
et un manchon souple

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et une collerette

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montage a blanc pour le raccorder plus tard au silencieux arrière

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[stephane410]

un photo du catalytique de m---e

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un morceau de plus

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montage

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[stephane410]

et encore un bout

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puis monté

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et un dernier manchon

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voila reste plus qu'a souder au mig

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[stephane410]

avant de souder je dois modifier cette bride que j ai récupéré car la fixation sur le samurai est un modèle a trous

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[stephane410]

je vais couper un trou de la bride et je vais souder 2 bout de plat de 10 mm d'épaisseur et repercer a 106 mm d'entraxe.je pense que ça devrai le faire.
qu'est ce que vous en dites?

Copie de P4220201.jpg

[nycos 388]

tu te fais chi.. pour rien
j ai coupé le cata et mis un tube a la place et RAS
ca m a pris 30 minutes
pour les rondelles par flamme ca ne sert a pas grand chose non plus
perso j ai changé que la pompe pas les injecteurs
j ai aussi rajouté un intercooler le gain a bas regime est aussi important

[huberto]

tu dépose le pot ,et tu pète la céramique avec un bois (tasseau)de la dimension du

tuyau,tu vide tout ,et tu repose ,pour le contrôle il voit rien pot d'origine.

et tu gagne un peu en puissance.

je connais un collègue SAM il la fait avec une longue mèche a béton sur perfo

[stephane410]

c'était juste pour le contrôle que ça m'inquiète.c'est pour ça je le remonterai le jour ou il faut que je le passe.
j'en ai ouvert un déjà ,je l'ai vidé et ressouder mais c'était en Nouvelle Calédonie en France c'est peut être pas la même histoire suivant sur qui ont tombe!!!!

[vévé 42]

pour la pollution pas bien