Forum 4x4

Une truc me turlupine , tu as pas da pattes de fixation des ressorts comme sur ma photo ?

As-tu prévu des cônes pour l'avant ? Car en cas de débattements...

Moi je n'en ai pas non plus a l'avant, le ressort ne va pas partir. Parcontre à l'arriere oui.

pour le decollement du ressort av avec les plus 5 sauf ressort tres tres mou ca va !!!

le kit venant de chez dis...4x4 je pense pas qu'il y ai de probleme.

pour ton amorto : certain procomp sont un chouilla long au niveau de la tige il semblerait que tu as un peu trop serré le sb ce qui accentue cette impression. ( cela le t'empeche pas de le recouper un peu )

le seul cas connu pour ma part de destruction de l'amorto par choc avec le corps de ponts a ete sur un montage te.........a sur les 24 h de paris.

stephane

wouaw

J'ai des cônes à l'Av mais lors de croisements de ponts , j'entends le ressort s'emboité ...

Jerem si tu veux des cônes MP ....

Mini Titan a écrit :Ps : Je me passes de tout commentaire sur la fuite au niveau du pneu .

t'as vu ? t'as une fuite au niveau du pneu

(c'est une remarque, pas un commentaire :diable

Bebop a écrit :t'as vu ? t'as une fuite au niveau du pneu

(c'est une remarque, pas un commentaire :diable

Je m'en doutais ............................

Mini Titan a écrit :Salut ,

Voilà une photo de mon amortisseurs Procomp Es9000 ( en " dit+5 " ) . Avec une petite rehausse de 2.5cm à l'Av :



Ps : Je me passes de tout commentaire sur la fuite au niveau du pneu .

Mini tu as ta rondelle inférieur de silenbloc qui est monté a l'envers et ton silenbloc qui n'est pas assai serré.
Sinon moi je coupe le bout de l'amorto !

pas besoin de cone a l'avant, merci flo...

pour l'arrière pour le moment mes ressort sont fixe en haut et en bas en attendant de faire les cone le week end prochain...

je veux bien couper le bout mais comment vous fete après lors des démontages quand le corps de l'amorto tourne pour le tenir?

sinon je pensais metre une entretoise enter le pont et le silenbloc du haut ça me ré hausserait la tige...

c'est pénible des que je dépasse 115-120 ça vibre tout...

jerem15 a écrit :pas besoin de cone a l'avant, merci flo...

pour l'arrière pour le moment mes ressort sont fixe en haut et en bas en attendant de faire les cone le week end prochain...

je veux bien couper le bout mais comment vous fete après lors des démontages quand le corps de l'amorto tourne pour le tenir?

sinon je pensais metre une entretoise enter le pont et le silenbloc du haut ça me ré hausserait la tige...

c'est pénible des que je dépasse 115-120 ça vibre tout...

je vois pas comment le fait que ta tige d'amorto eventuelement toucherait a 115120 pourrait faire tout vibrer