Forum 4x4

Posté : **mer. mars 09, 2011 7:27 pm**

JPG78 a écrit :Attention: si ton reservoir a des km l'èthanol va commencer par netoyer tout le dèpot à l'interieur, t'encrasser ton filtre à esssece et tes bougies...

Ok

Posté : **mer. mars 09, 2011 8:56 pm**

Avec mon Grand Cherokee ZJ 5,2L de 1994 je roule au bio depuis que je l'ai acheter tout comme l'ancien propriétaire.

Mon 4x4 a aujourd'hui environ 160000km et fonctionne comme une horloge, il n'a pas de problème pour démarrer même par grand froid seule bémol rencontré depuis, est le filtre à essence qui a tendance à s'encrasser beaucoup plus rapidement du fait que l'E85 a un effet "décapant" dans le réservoir sinon rien à signaler.

Après j'ai entendu des tas d'avis sur ce carburant (pour et contre) donc le mieux est d'essayer et de se faire son propre avis. Perso, vu la consommation de mon 5,2L et la flambé des prix du Sans-Plomb dans les stations, je suis content d'avoir trouvé des stations qui vendent du E85 près de chez moi..

Posté : **jeu. mars 10, 2011 12:59 pm**

salut ,
vous avez ce site /forum spécialisé et la carte des stations E 85 :

http://ethanol-e85.fr/forum/search.php? ... ive_topics

http://ethanol-e85.fr/carte_stations_E85.html

Posté : **jeu. mars 10, 2011 1:04 pm**

Rangertom a écrit :Voilà ma petite contribution sur le sujet :

- Gros moteurs injection (Jeep ZJ et XJ en 4Litres) => fonctionnent parfaitement à l'E85 sans puce et sans autre inconvénient qu'une consommation en hausse de 2L/100km largement compensée par le tarif et aussi par la moindre pollution (idéal au CT )

- Penser à rajouter de l'additif anti humidité sur les injecteurs mono point sous peine de surprise -
L'idéal serait une conversion à 100% mais tu ne peux plus tourner qu'à l'E85 ensuite et les pompes sont trop rares à mon avis pour ça

- Gros mono 400cm3 carbu (Husaberg :diable : là ça tourne carrément bien (mieux qu'au SP98) mais ce n'est pas une référence, ce genre de moulin tourne aussi avec du propane ou du dégraissant carbu ...

Voilà tu sais tout ... seuls regrets pour ma part, la rareté des pompes (50Km A/R pour la plus proche) et le prix des boitiers intelligents

Peus-tu dèvlopper svp...

Posté : **jeu. mars 10, 2011 8:39 pm**

et l'ethanol + gaz oil ça donne quoi ?

Posté : **ven. mars 11, 2011 7:05 am**

coluche a écrit :Tu penses qu'un jimny 1.3 16v ou vitara 16s injection supporterait l'ethanol?

Salut,

J'ai essayé sur le mien: Jimny 1.3 essence de 2001.

Performances en baisse trés nettes: le moteur creux, vide, il n'a ni puissance, ni couple. Déjà qu'il n'en n'a pas beaucoup!
Consomation en hausse: +1.5l./100km!
A froid, vers -7°C, ratatouillage important au démarage.
T° moteur élevée.

Conclusion:

A éviter.

Tous ces bobos-écolos qui ne jurent que par ce "fabuleux" carburant (qui bouffe des surfaces agricoles) n'ont qu'à le boire! Ou s'en faire des lavements!

Il serait bien plus judicieux d'ajouter des huiles végétales de récupération et les intégrer au gasoil et au fuel qui est le carburant majoritaire en France:75% de la consomation d'hydrocarbures.

Posté : **ven. mars 11, 2011 10:11 am**

JPG78 a écrit :Peus-tu dèvlopper svp...

J'arrivvveeee

Ce genre là =>

C'est une bonne parade aux injecteurs essence monopoint Renault qui n'aiment pas l'humidité le matin au réveil

Sinon il y a ça aussi en complément ... assez efficace sur les 6 cylindres Jeep

http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/pr ... -CR-ETH-01

Posté : **ven. mars 11, 2011 10:14 am**

Phill83 a écrit : Il serait bien plus judicieux d'ajouter des huiles végétales de récupération et les intégrer au gasoil et au fuel qui est le carburant majoritaire en France:75% de la consomation d'hydrocarbures.

Certes ... mais si on parle de pollution, il serait surtout plus judicieux de ne plus vendre de moteurs diesel et d'encourager réellement les carburants ,les plus propres (gpl, propane, etc )

Posté : **ven. mars 11, 2011 10:47 am**

Rangertom a écrit :Certes ... mais si on parle de pollution, il serait surtout plus judicieux de ne plus vendre de moteurs diesel et d'encourager réellement les carburants ,les plus propres (gpl, propane, etc )

c'est clair mais quand tu vois que certaines régions qui aidaient a 100 pour 100 (auqitaine par exemple) ont abandonner les aides pour la carte grise ca laisse pantois
et que dire de l'augmentation du prix du CV dans certaines régions qui va de 27 euros à 51.20 euros

http://www.carte-grise.org/tous_les_pri ... france.php

Posté : **ven. mars 11, 2011 11:08 am**

C'est clair que là on ne parle plus de lutte contre la pollution mais de traire les vaches à lait ou de tondre les moutons que nous sommes

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POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?

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