Forum 4x4

Merci les Didier

Et pour la peinture, zavez une idée?
Le problème c'est que l'échappement est à 1cm de la barre latéral, donc ça chauffe

ben le rustol ca craint pas la chaleur. donc plus de soucis de peinture.

moi j'utilise le moins cher, celui qui ne colore pas, mais je sais qu'il en existe un qui devient noir en sechant.

Didier

didierMPL a écrit :ben le rustol ca craint pas la chaleur. donc plus de soucis de peinture.

moi j'utilise le moins cher, celui qui ne colore pas, mais je sais qu'il en existe un qui devient noir en sechant.

Didier

Ah vi j'avais pas compris, moi le rustol que j'avais acheté il y a longtemps était incolore,
donc je pensais qu'il fallait repeindre par dessus.

il est incolore, et rend la rouille couleur marron tres foncé, presque noire.

il y a un an j'ai passé les etriers arrires de mon coupé au rustol, et ils sont devenus presque noirs, et ils le sont resté.

par contre le rustol est assez long a secher

Didier

Zappy Bibicy a écrit :J'y crois même pas tellement que j'y crois pas,
mon Pépère a finalement eu son contrôle technique
J'ai bien aimé la tronche des gens qui attendaient quand ils ont entendu le bruit du KZJ avec son échap latéral (Yann I love you) dans le garage
Pis après j'étais tout ému quand ils me l'ont rendu avec le petit totocollant sur le pare-brise...
Pour fêter ça je lui ai racheté un sticker Lapin Crêtin, vais le poser ce week-end, il va être content mon Pépère, il a bien mérité

salut ,t'as pas eu de problemes pour la pollution avec l'échappement latéral ?

erikson a écrit :salut ,t'as pas eu de problemes pour la pollution avec l'échappement latéral ?

Aucun. j'ai un peu flippé quand j'ai vu le gars chercher désespérément le pot l'échappement à l'arrière du Toy pour y enfiler son bazar, mais sinon c'est passé nickel.
Le Fou Furieux m'a dit que pour la pollution ça passe impec, le trou est tellement gros que le machin capte rien

merci pour l'info il y a un latéral sur mon LJ et je ne savait pas si sa passait depuis 2011

Re-bonjour tout le monde,
Bon ben j'ai pas pu tout finir tout ce que je voulais faire, parce qu'avec mon bol habituel il a plu comme vache qui pête et en plus j'ai cassé mes lunettes.

Mais bon j'ai quand même eu le temps de faire la barre de protection latérale gauche, ça fait tout de suite plus propre. Par contre je n'ai trouvé que du rustol incolore, alors j'ai ai mis un p'ti coup de peinture par dessus tout de même (j'aurais préféré un aspect satiné mais je n'ai trouvé que de la peinture mat )



Pis j'ai collé un petit sticker



Pis j'ai changé la sonde du tripmaster (tout seul comme un grand).
Bon là j'ai eu un soucis et j'ai besoin de vos sages conseils.
Le câble de la nouvelle sonde était beaucoup trop court alors j'ai dû faire une petite soudure sous le Toy pas loin de la BT (je vous passe le stress quand je me suis aperçu que je n'avais pas les mêmes couleurs de fils d'un côté et de l'autre...).
Bon ça fonctionne impec, mais j'ai peur de l'étanchéité quand j'irais dans l'eau.

Comment puisque rendre cette partie de soudure étanche?
Il existerait pas des trucs genre petits boitiers d'isolation?

ben si t'as mis de la gaine thermo-rétractable, tu devrais pas avoir trop de soucis, je pense.

pis finalement, de la peinture mat, sera certainement moins salissante, que de la satinée.

bon, je retourne à ma serpillère

oui la gaine thermo c'est le top.
une petite sur chaque file depassant de 2 ou 3 cm de chaque coté de la soudure, puis une plus grosse pour entourer le tout.
seul inconvenient , c'est que c'est du tube, donc a passer avant de souder

Didier