Forum 4x4

de rien
il y a quelque temps j avais écrit sur le forum que le wd 40 c est un bon dégrippant mais qu après ça assèche et tu est condamner a en remette régulièrement

et que ça faisait gonfler certain joint style joint torique en plomberie

mais on ma pas cru

dede83 a écrit :de rien
il y a quelque temps j avais écrit sur le forum que le wd 40 c est un bon dégrippant mais qu après ça assèche et tu est condamner a en remette régulièrement

et que ça faisait gonfler certain joint style joint torique en plomberie

mais on ma pas cru

je confirmes tes dires dede
de toute facon quand tu en met dans un petit recipiant il reste pas eternellement,il s'evapore a la longue,juste pour dire que j'avais dans une gamelle des joints de maitre cylindre naze avec des petite vis bien arroser de degrippant,bin 48h apres je les avais completement oublier.....mes joints avaient doubler de volume et ca tomber en lambeau,le pire c'est avec de l'essence ou produit nettoyant mecanique ca traine pas a gonfler si tu les laisse trop longtemps

pour sortir tes pistons en douceur, avec une vis (ou tube métal) que tu insères à travers le trou dfixation du flexible et un serre joint (un peu chaud a tenir les trois trucs en même temps pour pas forcer sur le filetage du trou de fixation)

et la dremel au niveau du piston ou étrier, je déconseille, trop de risques d'abimer à l'occasion le revêtement
avec du destructeur de rouille tu dois pouvoir obtenir un bon résultat si c'est grippé

et jsuis aussi de l'avis que WD40 et joints c'est pas bon, et mets du lokheed sur les joints pour le remontage

bah j avais fais la meme erreur resultat changer les etrier

bonello60 a écrit :non !! je l'ai deja fait et ça n'a rien bloque, et c'est pas agressif comme le loocked en plus,

non c est po possible

têtard a écrit :petite envie de pourrir le post







le WD40,.............................................ça fait tout gonflé ?????