Tu piques discretement le plancher en passant par le bas.
Si on voit la pointe dépassée........ça commence mal.
Pour moi, sous reserve d'un entretein correct, 2500€ parait pas mal.
Il presente bien sur la photo.
Les jantes on s'en fout, les miennes étaient piquée et la carrosserie est nickel.
Pi vous le savez...je suis stéfano...
Moteur:
Pas de clac clac à froid.........ou très légé accépté
Passage des vitesses corect
Embrayage: on met en 3 et on debraye...si il cale, embrayage bon.
tester en ligne droite en 4 longue et 4 courte voir si le selecteur ne saute pas.
Sur route:
On roule à bonne allure et on ecras eles freins en lachent légerement le volant, si ça tire d'un côté...problème.
Enfin, tout ça, le CT te le dira.