Forum 4x4

pierrotland11 a écrit :Faut vraiment que je bichonne le mien maintenant qu'il va être classé "collection"!




Pourquoi pas un 1300 cc tant qu'on y est.......................... sont fous ces indiens!

les moteur diesel n'ont jamais était le point fort de Land Rover mais la c'est du grand n'importe quoi

Mwais, ça reste à voir que c'est du n'importe quoi.

Du 2.2, on peut tirer largement autant, si ce n'est plus de couple que du 2.4.

Et de toute façon, écologie oblige, on est entré dans une phase importante de downsinzing.

platplat a écrit :Mwais, ça reste à voir que c'est du n'importe quoi.

Du 2.2, on peut tirer largement autant, si ce n'est plus de couple que du 2.4.

Et de toute façon, écologie oblige, on est entré dans une phase importante de downsinzing.

c'est plus facile et fiable de tirer du couple d'un 2,4l de camionnette que d'un 2,2l de berline
le def il lui faut pas un moteur puissant il lui faut un moteur de camion

Horsepower a écrit :les moteur diesel n'ont jamais était le point fort de Land Rover

Faux, les Tdi sont d'excellents moteurs!! Et le Td5 n'est pas mal du tout, juste la gestion électronique de l'anti calage qui n'est pas au top, c'est mieux sur les dernières version mais pas encore au top...

Feub a écrit :Faux, les Tdi sont d'excellents moteurs!! Et le Td5 n'est pas mal du tout, juste la gestion électronique de l'anti calage qui n'est pas au top, c'est mieux sur les dernières version mais pas encore au top...

tu as encore oublié le 2.5 atmo

Feub a écrit :Faux, les Tdi sont d'excellents moteurs!! Et le Td5 n'est pas mal du tout, juste la gestion électronique de l'anti calage qui n'est pas au top, c'est mieux sur les dernières version mais pas encore au top...

oui mais il aurait du mettre un gros moteur diesel comme sur tout les autre 4X4
perso j'aimerais d'un Defender avec un gros moteur diesel inusable de 3 a 4l

pas dit que les autres organes aiment

Horsepower a écrit :c'est plus facile et fiable de tirer du couple d'un 2,4l de camionnette que d'un 2,2l de berline
le def il lui faut pas un moteur puissant il lui faut un moteur de camion

Plus le moteur a de cylindrée, mieux c'est, mais plus ça va, plus les moteurs seront petits.

Il y aura le même souci chez Toy, Nissan etc

Feub a écrit :Faux, les Tdi sont d'excellents moteurs!! ...

+1

Et ce, depuis 1990!
Quand on voit les moteurs de la concurrence ces années-là...

Grain.de.Sable a écrit :pas dit que les autres organes aiment

bien sur avec tout le reste qui suit
pour moi c'est vraiment le point négatif du Defender sont moteur
pour quoi il n'ont pas monter d'origine le 2.8l TGV