Forum 4x4

disont que le proprio a été champion d'europe trial et ensuite suite a quelque probleme de travail il n'avait plus le temps le we donc il l'a equipé pour faire de grand rallye pendant ces vacances
en trial il avait supprimé le reservoir, lame specifique trial, couple court, pneus TT etc
et ensuite pour le raid, l'equipement est d'époque un gros reservoir dans la benne, filtration speciale, double amortos et lame specifique et sinon au tableau de bord bousole, terratrip, chronometre)

ce n'est qu'une cj5 donc pas tres predestiné au raid

un toy lj 70 planté dans un champ plat détrempé!!!!

Un SsangYong Rexton BA...j'ai failli me tuer au premier rond point!

le pire un lada niva avec moteur de r21

le meilleur que j'ai conduit a 2 reprise

le pire !!
un samourai 1000 cm3 100% stock! une horeure sur route une cata en TT !!
pardon au suzukiste je vous aime bien quand meme !!

Horsepower a écrit :le pire un lada niva avec moteur de r21

le meilleur que j'ai conduit a 2 reprise

Lèche botte

Horsepower a écrit :le pire un lada niva avec moteur de r21

le meilleur que j'ai conduit a 2 reprise

sebrunner a écrit :Lèche botte

ouéééééééééééééééééééééééééé

et il peut garantir que le 6 roues ne fuit pas

Grain.de.Sable a écrit :ouéééééééééééééééééééééééééé

et il peut garantir que le 6 roues ne fuit pas

Grain.de.Sable a écrit :ouéééééééééééééééééééééééééé

et il peut garantir que le 6 roues ne fuit pas

c'est frais que mon teeshirt blanc et rester blanc
y avais plus d'huiles