Forum 4x4

salut la reparation que du calculo de la pompe c can méme 500€ l"interventio, du gars de chez coincoin...................

xenatessa a écrit :l'appareil pourt le diagnostic est un boch

comment puis je savoir si c un default electronique de la pompe ou mecanique??????
Quelqu'un connait il une personne qui repare les pompes vers le departement de la lozere (48) soit le dept 30,12,43,63 ou 34????????
merci pour toutes vos infos
je cherche une solution fiable et pas trop chere troisieme panne se mois ci: echappement radiateur chauffage et maintenant la pompe.............. pas cool

salut
désolé mais je te donnais le code défaut pour pompe bosch ou pompe delphi, la réparation du calcul de pompe peu se faire, mais dépose de pompe obligatoire
A+ Méca06

re
bon je vois que tu cherche toujours à savoir
si ton code défaut P1631 reste le même, voir toutes tes connections electriques, alimentation calculateur pompe,, après si tout est OK il ne te reste que la pompe à faire vérifier
A+ Méca 06

Bonjour suite ce probleme de pompe a injection sur opel frontera 2.2 dti annee 2000
je cherche quelqu'un qui teste et repare les pompes aux environs du departement de la lozere(48) voir 30,12,34,43,63.....
aidez moi c'est assez urgent
merci d'avance

xenatessa a écrit :MASTERDAM ton frontera aussi c arrete d'un coup lorsque tu roulais ou c lors d 'un redemarage car le mien c en roulant

Moi il s'est arrêté d'un coup. J'ai donc directement opté pour la pompe sans réfléchir; dépose par un amis. là je l'ai conduit chez un spécialiste ( attention au modèle VP 44), qui l'a téstée et m'a dis que le calculo était bon, mais qu'il se pouvait que la mécanique soit défect mais là retour chez bosh pour tester. Evidement ils ont dis chez bosh qu'il fallait changer (là j'ai un doute ). Enfin , je l'ai changée et comme dis plus haut après fonstionne tjs pas. J'ai changé tous les tuyaux de retours que j'ai trouvé. Ils étaient bien craquelé. Et là cela refonctionne. Mais te fais pas avoir avec ceux qui vont te tester la pompe et te dire qu'elle ne va pas alors qu'elle n'a rien, dans le but de faire un échange.
Maintenant, sur le coicoin en effet des gars te la refont, tu leur envoie par la poste, ils te changent le calculo et puis elle revient, tu remonte tout et là elle va pas ... C la merde car en fait ton calculo était bon mais c la mécanique qui coince. Ils ne savent tester que le calculo et pas la pompe car ils n'ont pas de banc, donc pour eux ils ne savent voir que cela. Et là tu fais koi car t'as déjà tout remonté, fais des frais, démontage et remontage?
Le mieux est d'aller chez un dieseliste proche de chez toi et d'espèrer que ce n'est pas un arnaqueur. Et là si il te dis que tout est défect où même une des deux partie, chipote pas et prends en une refaite pour +/-1000 euro car si tu fais refaire que la moitié en te disant que le reste va tenir tu peux être sur qu'il te faudra pas 10 000 km pour que l'autre partie flanche.
Mais enfin à ta place je te reconseille de chèquer tes tuyaux de retours.

Courage, on y passent tous, les dieselistes se font des c.....lles en or sur notre dos.

le probleme avec l'envoie par la poste c que aucun garage dans mon departement (48) ne veu la demonter ou la remonter et g aucun tuto pour le faire moi, en plus je pense qu'il doit faloir la reinitialise quand on l'a remonté et en lozere pas d'opel........
si quelqu'un a un tuto pour demonter la pompe aidez moi....
je vais voir pour contacter victor du coincoin il a un ban apparament ca a l'air serieux....

quelqu'un c si il faut reinitialise la pompe une fois refaite apres le remontage ou si il y a qu'a demarer et ca marche?????????????

bonjour pour reparer ,un petit lien serieux : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s