Forum 4x4

lezerg a écrit :oui , ce sont des insa ranger qui sont des pures copies de BFG AT donc des pneus typés sable.......avec une BDR assez étroite...

Le BFG AT se comporte très bien quand on le dégonfle dans le sable. Est-ce que tu dégonfles les Insa ou bien tu restes à une pression de route ?

Je fais l'hypothèse que tu ne modifies pas la pression, car tu parles juste de franchir une longue montée sableuse.

HJ61alex a écrit :j'ai du 265*75*16 sur des TX en 7x16 ca va nickel,
en plus l'avantage en cas de crevaison multiples tu te fais préter un 235*85*16 sur les jantes 7x16, avec un développement quasi similaire,
maintenant je le trouve très bien avec tes 235...
A+

Tout à fait

De plus tes Insa ont surement une bande de roulement supérieure à 235mm cause rechapage, les BF AT sont bien plus étroit en '235' et en réalité sont proches de 215mm quand tu mesures au réglet, et dans la taille '265' ils sont autour des 255mm donc c'est pas dit que la différence soit visible à l'oeil

vous allez finir par me faire douter........

en fait , je veux remplacer mes insa ranger par des toyo OPMT dont on dit le plus grand bien dans le sable...........

je pense ( ou pensais ....) les commander chez JAMET-pneus...

un ami en a ( en 265 )sur son patrol pour des sorties communes dans le sable : nickel.......d'autant plus qu'il degonfle "fort" ( autours d'un kilo.......)

étant donné le poids de son bébé ( y 61 ) , il n'a jamais déjanté et il monte sur le couple .......et avant il avait des BFG AT.........
et sur la route , ca va relativement bien....


si je vous comprend bien , je ne vais pas "beaucoup" gagner en portance ..........

une chose est sure , il faut que je change , car ce sont des rechapés , et j'ai toujours peur qu'en dégonflant autours de 1 kilo, la bande de roulement se décolle....
( et comme il y a 300 km entre le bac à sable et ma grange avec un chti bout d'autoroute que j'avale à 100/110 .......autant ne pas prendre des rechappés.....:roll

en plus ils existent en 235/85/16 les TOYO......

en pleine incertitude je suis ......................

au fait , vous en pensez quoi des TOYO OPMT ???

rassurez moi , c'est un bon choix hein .................???

Que du bien : http://www.journaldu4x4.com/./?Toyo-Ope ... disponible

Avec l'inconfort relatif à un mud dès qu'il faut faire de la route, et la prudence requise dès que la route est mouillée.

euh .........en fait je pensais à celui ci :

http://www.journaldu4x4.com/?Toyo-opmt- ... er-c-est-l

Voici le même en jante 8x16 déport - 10 monté en 265/70r16 BF !.

superbe pare-choc

Aucune idée pour les pneus, par contre, ce BJ est superbe....( ormis le pare choc.... )

décidément c'est une obsession , les pare chocs ..............

bon , j'ai pris ma décision :


TOYO OPMT en 265/75/16 sur jantes tx en 7x 16

et hop ils sont commandés..........

dès leur installation , je vous mets les photos ( avec mon fameux pare choc en GROS plan... ).........