dites moi tout sur le hzj 75

[BBS06]

encore 2 ou 3 questions .
c'est quoi la difference entre les 75 et les 78 ?
la distri , chaine ou courroie ?
l'arbre cannelé bv/bt comment identifier la bonne version ? si on considere la "mauvaise" version comme un maillon faible du vehicule , à quel kilometage moyen on echappera pas aux "soucis" ?
pour avoir un pont ar avec disques et bloc , un de hdj 80 c'est faisable ou completement utopique ? ( question saugrenue ? oui peut etre mais faut me pardonner , je suis pas toyoteux , enfin pas encore
celui qui à priori serait l'objet de mon choix (voir l'annonce ) vous en pensez quoi ?
l'equipement de navigation ( pc gps ) et autres dont il est equipé , ça vous parait plutot correct ou certains sont depassés voir obsoletes ? faites moi une critique non edulcorée de ce vehicule dans son ensemble en fonction des + ou - que vous lui attribuez . d'avance merci de me consacrer un peu de votre temps mais si je dois craquer 22000 euros ,(avant negotiation ) il vaut mieux avoir plusieurs avis

[BBS06]

pour voir l'annonce :http://www.leboncoin.fr/voitures/170688700.htm
les details avec le lien page1 post6

[FIFITOY]

encore 2 ou 3 questions .
c'est quoi la difference entre les 75 et les 78 ?
75 lames av et ar
78 amort av et lames AR

la distri , chaine ou courroie ?
courroie ( tous les 120 000 selon le carnet constructeur plutot vers 100 000 selon les utilisateurs prévoyants


l'arbre cannelé bv/bt comment identifier la bonne version ? si on considere la "mauvaise" version comme un maillon faible du vehicule , à quel kilometage moyen on echappera pas aux "soucis" ?

il faut demonter a minima la trappe de "visite" de la BT ou au mieux tomber l'ensemble..

il y a des posts sur le forum
dépend également de la conduite du précédent proprio casse arrive lors de mise en charge par accoups sur les transmissions

pour avoir un pont ar avec disques et bloc , un de hdj 80 c'est faisable ou completement utopique ? ( question saugrenue ? oui peut etre mais faut me pardonner , je suis pas toyoteux , enfin pas encore

là je sais pas... mais à trop modifier on perd en fiabilité surtout pour une utilisation long cours

celui qui à priori serait l'objet de mon choix (voir l'annonce ) vous en pensez quoi ?
l'equipement de navigation ( pc gps ) et autres dont il est equipé , ça vous parait plutot correct ou certains sont depassés voir obsoletes ?

Update SW possible

faites moi une critique non edulcorée de ce vehicule dans son ensemble en fonction des + ou - que vous lui attribuez . d'avance merci de me consacrer un peu de votre temps mais si je dois craquer 22000 euros ,(avant negotiation ) il vaut mieux avoir plusieurs avis

C'est toi qui achète pas nous c'est tj délicat
l'as tu vu ?

[Horsepower]

encore 2 ou 3 questions .
c'est quoi la difference entre les 75 et les 78 ?
la distri , chaine ou courroie ?

par courroie ce fait en 30min très facile a faire

l'arbre cannelé bv/bt comment identifier la bonne version ? si on considere la "mauvaise" version comme un maillon faible du vehicule , à quel kilometage moyen on echappera pas aux "soucis" ?
pour avoir un pont ar avec disques et bloc , un de hdj 80 c'est faisable ou completement utopique ? ( question saugrenue ? oui peut etre mais faut me pardonner , je suis pas toyoteux , enfin pas encore

si ton hzj na pas de bloc tu achète un ARB et pour les disque tu peut modifier le pont pour mettre des disque (beaucoup le font sur les BJ et LJ le principe est le même sur un hzj (le pont de 80 va être trop large et pas adapté au lames)

celui qui à priori serait l'objet de mon choix (voir l'annonce ) vous en pensez quoi ?
l'equipement de navigation ( pc gps ) et autres dont il est equipé , ça vous parait plutot correct ou certains sont depassés voir obsoletes ? faites moi une critique non edulcorée de ce vehicule dans son ensemble en fonction des + ou - que vous lui attribuez . d'avance merci de me consacrer un peu de votre temps mais si je dois craquer 22000 euros ,(avant negotiation ) il vaut mieux avoir plusieurs avis

perso je ne l'aime pas trop avec ca tente de toit fixe, il est trop personnalisé et la modif du pont avent avec la suspension de 80 faut voire comment ca a était fait renfort chassie tirant chapelle.... et ce n'est pas homologué.
vue la tournure actuel du contrôle technique qui cherche la petite bête la c'est une grosse bête

j'achèterais un 75 ou 78 d'origine ou petite prepa pour l'aménagé avec mes besoins
comme cela
75
http://www.leboncoin.fr/voitures/171314384.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/155069963.htm?ca=12_s un peut chère

78 plus confortable et direction plus précise (ce que j'achèterais si j'avais les €€€€)
http://www.leboncoin.fr/voitures/166472892.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/161023 ... ca=12_s :o

[Horsepower]

t'as acheté un hzj de presque 300 000 kms ??? c'est putot rassurant , moi qui m'interroge sur un de 125 000 .
bravo , belle prepa !

et oui je l'ai acheter avec presque 300 000km
j'en ai vue beaucoup au Maroc et Tunisie avec +de 500 000km et d'autre qui on dépassé le million de kms

Les Bourlingueurs on acheter leur 78 neuf et a aujourd'hui un peut plus de 300 000km de voyage a travers le monde
http://www.bourlingueurs.com/

[BBS06]

meci à tous pour ces precisions . si je comprends bien , il vaut mieux s'orienter vers un 78 . finalement , je vais pas donner suite trop rapidement à celui que je visais . je vais explorer du coté des 78 . apres , faut voir niveau budjet si le 78 peut se trouver dans cette fourchette de prix ? je retourne sur coincoin voir ce qui traine .

[Pat]

Il y a toujours celui de 2005 mais il va pas rester longtemps

Récent, avec les blocs, pourvu qu'il n'ait pas été accidenté

[Horsepower]

Il y a toujours celui de 2005 mais il va pas rester longtemps

Récent, avec les blocs, pourvu qu'il n'ait pas été accidenté

http://www.leboncoin.fr/voitures/161023250.htm?ca=12_s

[HJ61alex]

je suis pas encore parti que tu me parle deja de panne ! tu veux me caaser le moral ou quoi ?

c'etait vraiment pas le but,
tiens, regarde là, mm les pros du landcruiser aux US n'ont pas de pièces de serie 7
http://www.bourlingueurs.com/amerique-d ... age_07.htm
A+

[NICOTOY60]

t'as acheté un hzj de presque 300 000 kms ??? c'est putot rassurant , moi qui m'interroge sur un de 125 000 .
bravo , belle prepa !

300 000kms , il est a la moitie de vie et a 125 000 kms il est neuf ..............


mais attention , c'est tres fiable sous reserve d'un entretien / conduite impeccable .......