question controle technique

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Stefano2b
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re: question controle technique

#21

Message par Stefano2b »

OHLALA...on se rebiffe?
Ben Nico39 !....alors?

Sur le fond, je suis assez d'accord pour que ça évite les abus. :ouin:
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gaston26
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re: question controle technique

#22

Message par gaston26 »

nico39 a écrit :c'est meme pour ca que les jolie demoiselle nue en bordure de route sur un format 4m x 4m sont interdite elles avait provoqué un tres grand nombre d'accident


pour le ct je suis peut etre l'inverse de vous mais je pense que ca fait du tri et que c'est pas plus mal, bon refusé une voiture car son reglage de hauteur de phare electrique ne fonctionne pas depuis l'habitacle je trouve ca debile mais refusé un vehicule n'ayant plus de numero de serie et ne possedant plus guere grand chose avec le vehicule d'origine, je trouve ca pas trop mal a nous de savoir ce que nous voulons en faire, jamais mon proto ne passera au ct car je ne prendrait jamais la route avec un truc bidouiller de partout

phrase intelligente ;)
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Rangertom
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re: question controle technique

#23

Message par Rangertom »

Mouaiss ... l'étape d'après on interdit aux plus de 40ans de conduire car ils n'ont plus grand chose à voir avec le petit jeune qui avait réussi son permis ... puis on interdit l'usage des voitures particulières car elles n'ont plus grand chose à voir avec les premières voitures ... :raleur:

Raisonnement liberticide je n'approuve pas même si l'intention peut sembler bonne :grr: :tomate:
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gaston26
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re: question controle technique

#24

Message par gaston26 »

:diable: :diable: :diable: :diable:
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re: question controle technique

#25

Message par Rangertom »

Je sais je m'enflamme .... ça doit être parce que je me bouffe des pages de réglementation depuis ce matin .... j'en ai les yeux qui piquent ... :ouin:


:confused:


:emb:
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re: question controle technique

#26

Message par gaston26 »

ah oui ca ca fait mal :(
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re: question controle technique

#27

Message par Rangertom »

Surtout vu le sujet et l'objectif ....

Je cite : "L'application des outils et méthodes du Lean Management à des fins de simplification d'un système qualité ISO 9001:2000 en vue de sa double adaptation aux référentiels ISO 9001:2008 et ISO 14001"

En gros comment virer le superflu sans se faire allumer par l'auditeur tout en restant assez simple pour que les managers arrivent à s'en servir tout seuls sans mon aide :devil: :no: :lol:

J'vais aller faire un tour dans le garage, ça me remontra le moral tiens ... :)
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nico39
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re: question controle technique

#28

Message par nico39 »

ca fait 1ans qu'on est 14001 je m'en tape a longueur de journée des pages, des consigne, des reglement debile

mais pour en revenir au ct, ben je reste quand meme sur mon avis

je resume mon idée, un vehicule ecrase ma belle mere, l'expertise montre que le vehicule etait bidouillé l'assureur ne couvre plus le fautif et il est condamné a me remboursé s'il n'est pas insolvable.
meme cas de figure mais son vehicule est passé au ct, reste dans les normes, son assureur me rembourse et hop c'est la fete a la maison ;)

non je veut dire par la, pour l'instant ca va encore il n'y a rien d'impossible a franchir, va essayer de passé une expertise en suisse et tu verra que nos controle sont tres tres tres gentils
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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Stefano2b
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re: question controle technique

#29

Message par Stefano2b »

Qu'est ce qui est pas impossible de franchir?

Buter la belle doch à grand coup de pare buffle? :lol:

Punaise, nico, tu vas dormir dans al cour si ça continue. :D
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gaston26
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re: question controle technique

#30

Message par gaston26 »

vive les belles meres :diable:
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