Forum 4x4

salut,je ne sais pas si c'est de me garer devant l'eglise quand je vais au kiné,mais apparement la fuite s'est arretée comme elle etait venue.miracle ??? bizarre quand meme !

c'est parce que t'as plus d'eau

bin,figure toi que c'est ce que j'avais pensé.

et ?

mon radiateur est toujours plein,et le niveau du vase ne semble pas baisser .quand je descends de la voiture avec moteur chaud ,j'ai une légère odeur de ldr.a surveiller quand meme

tu sais, pour ma fuite c'est un peut pareil, ya des jour ou j'en ajoute plus et d'autre il en manque pas un poil ... histoire de dilatation j'imagine

Ben pour moi en ce moment c'est pas bon; une fois garé,après deux jours sans utilisation, je retrouve une tâche de LDR de 25 cm de diamètre par terre, soit un bon verre.
Vivement qu'il fasse plus chaud.

salut François du pays d'ou je suis né et que j'adore!! tu es d'ou du 64 ?

je ne sais pas si c'est la pompe ou le joint ..bref , je vais tenter d'ajouter du "winzz" anti fuite direct par le radiateur voir si ça ralenti la fuite sans trop y croire ... et sinon a surveiller pour finalement changer de pompe.
peut etre que ce n'est qu'une histoire de joint autour de la pompe mais faudrait s'amuser a tout demonter pour remonter pour par la suite re démonter si la fuite provient effectivement de la pompe

en tout cas si vous voulez tenter un produit antifuite, ne le faites que par le radiateur directement et jamais par le vase ( en refroidissant le produit bouche le tuyau )

jean2803 a écrit : peut etre que ce n'est qu'une histoire de joint autour de la pompe mais faudrait s'amuser a tout demonter pour remonter pour par la suite re démonter si la fuite provient effectivement de la pompe

C'est quand même pas la mer à boire à démonter.
En comptant très très large, il te faut
- 5 mn pour enlever le radiateur,
- 10 mn pour détendre et enlever les courroies
- 5 mn pour enlever la pompe.

Tu vires le joint papier et tu mets de l'autojoint bleu (ou mieux de l'autojoint or).

Le seul inconvénient à la manip., c'est qu'à chaque fois, il faut refaire le plein de liquide de refroidissement.

Ca vaut le coup de passer, disons 3/4 heures pour démonter/remonter + 10 euros de liquie de refroidissement +les 6 euros de loctites si ça résoud le problème plutôt que de payer 160 euros la pompe à eau si tu la changes sans te poser de question.

Et si c'est pas le joint et que c'est bien la pompe, tu auras dépensé 16 euros pour acquérir de l'expérience.

A+,
ZebuloN

ben l'expérience est dejà acquise puisque dejà demonté pour la recherche approfondie

non mais je suis presque a 100% sur que c'est la pompe