Forum 4x4

Vidange de la BVA faite, trés bien entretenu, il a besoin d´une peinture mais c´est pas un drame, les amortisseurs AV sont un peu fatigués. Et la boite necessite d´un petit réglage, rien de compliqué... C´est une bonne base de travail, le mettre en parfait étât ne semble pas trop difficile... Je pense que je vais craquer . Reste á convaincre ma femme et mon banquier...

Ben, c´est fait, je viens de dire OUI... P*utain m*rde, ça me fout la trouille, j´ espere ne pas avoir trops de mauvaises surprises... Mais bon, ici au Portugal on a un proverbe qui dit que la chance protege les audacieux... Donc, la chance va être avec moi...

c'est donc un 5.2l ou un 5.9l vu la photo???

felicitation tu va voir elle va le trouver facile a conduire

nico39 a écrit :c'est donc un 5.2l ou un 5.9l vu la photo???

felicitation tu va voir elle va le trouver facile a conduire

5,2l... Je me demange d´impatiente d´allé le chercher... Manque encore beaucoup pour dimanche ???

Je viens tout juste d´aller le chercher. Super confortable, super facile, super puissant... Mais j´ai déja détecté un petit prob... Le moteur s´est arrété 3 fois de suite, á basse vitesse, aprés un freinage, type stopper á l´approche d´un rond point... Quesqu´il a ?

refait un essaie si je ne dit pas de connerie ta boite doit rester enclenché et ton regime moteur s'ecroule et donc cale, refait des essaie et surveille le compte tour s'il descend en dessous de 500 tours il risque de caler
si tu peut réaccelere ou essai de te mettre au neutre pour t'arreter voir si ca le fait toujour

ta boite reste couplé donc vu qu'elle s'arrete du coup ton moteur aussi

juste une question con

ta du gaz

M201 a écrit :juste une question con

ta du gaz

j´ai fait le plein moi même ( 52 lts de gaz ) et j´ai fait que 70 kms...

tu roule sec