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Posté : **ven. janv. 28, 2011 1:34 pm**

non pas encore, je m'en vais faire ça cet aprem, je vous tiens au courant.

Posté : **ven. janv. 28, 2011 2:03 pm**

il se pourrait que l echappement se soit bouche.....laine de verr dans le silencieux..depose et verifie...voir meme un essai sans....echappement libre...difference ou pas...ca ne t engage pas beaucoup...

Posté : **ven. janv. 28, 2011 6:14 pm**

Lima-Juliet a écrit :non pas encore, je m'en vais faire ça cet aprem, je vous tiens au courant.

EGR condamné à 350000 km ça sert à rien, c'est trop tard!!

Posté : **ven. sept. 06, 2019 10:28 am**

Bonjour,

S'il n'est pas trop tard pour avoir la conclusion de l'affaire car j'ai exactement le même soucis.
A savoir mon patrol GR Y61 n'a pas de puissance en côte.... 60km/h à tout casser.

Merci d'eventuel retour.

:-)

Posté : **ven. sept. 06, 2019 1:39 pm**

Pas sûr que tu ais une réponse des protagonistes.....

Posté : **lun. sept. 09, 2019 9:32 pm**

un 61 td6 , c'est mou de toute façon...

il faudrait verifier la pression de turbo,egr et échappement mais tu ne serait pas le premier a chercher où sont les 130 poney annoncé...

sur le mien,boitier Adonis et turbo a géometrie variable ont complètement transformé le 2.8

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Gros Manque de Puissance en Pentes Patrol Y61 2.8 1999

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