Forum 4x4

MG94 a écrit :Je connais un certain Fabrice qui ne jurait que par la boite mécanique.

Maintenant qu'il a tâté de la boite auto, je crois qu'il ne changera pas.


Sinon le pied pied gauche tu le mets sur le frein. Accélérateur au pied droit, frein au pied gauche... t'es le roi de la montagne.

C est vrai que c est bien la boite auto, mais je ne m y fait pas....
j ai deja essayé sur d autres vehicule et j y arrive pas, d ailleur meme sur les scooters j y arrive pas !!!
j ai l impression de ne pas maitriser le vehicule .....
mais ma femme arrive a passer de l un a l autre sans sourciller!!!quelle chance....

J aime les trucs bien mecanique , on se refait pas !!!

Dommage parce que question efficacité en TT, c'est encore un cran au dessus.

MG94 a écrit :Dommage parce que question efficacité en TT, c'est encore un cran au dessus.

tous le disent, mais pourquoi ?

Déjà parce que tu as une facilité de conduite incomparable et que tu peux te concentrer sur ta trajectoire.

Ensuite la boite auto permet d'évoluer en douceur sur les terrains friables ou gras et donc de les préserver pour progresser (plutôt que de creuser). Avec la boite auto, quand il y a une amorce de patinage, elle est compensée aussitôt par un glissement du convertisseur de couple ce qui améliore l'adhérence.

Enfin en terrain cassant (la roche) tu peux évoluer au cm près, placer tes roues au mieux et réussir des franchissements assez costauds tout en douceur (et avec les blocages en plus, c'est redoutable ).

Dans une montée balaise, si tu dois tomber un rapport ou deux, avec la boite méca si tu te loupes t'es bon pour repartir en bas, avec la BVA tu gardes tes mains sur le volant tu t'occupes de la trajectoire les rapports passent sans a coups sans perte d'adhérence.
L'inconvenant, la consommation en hausse, et les démarrages en 2° dans le gras pas possible.

@+

et sur terrain cassant, a bonne allure, tu fait un coup de freinage quand ca balance trop tout en laissant le pied sur l'accelerateur, ca te stabilise bien en te replaquant au sol

il ne va pas pas faire de TT mr Fil de fer....

pourquoi2b a écrit :il ne va pas pas faire de TT mr Fil de fer....

que tu dis, avec un engin pareil, pfuuuiii !!!!
difficile de rester sage, surtout avec nos relief, et je connais deux ou trois petits coins de derriere les fagots....

avec un panzer on peu ouvrir les pistes !!!!

golfette a écrit : que tu dis, avec un engin pareil, pfuuuiii !!!!
difficile de rester sage, surtout avec nos relief, et je connais deux ou trois petits coins de derriere les fagots....

avec un panzer on peu ouvrir les pistes !!!!

alors écoute les Pros.... et prends un avec une boite auto....

pourquoi2b a écrit :alors écoute les Pros.... et prends un avec une boite auto....

boite meca et tt, je suis entete .....
j ai trop peur que ma femme me le scrouque, et y prenne gout, elle aime bien boite auto