Forum 4x4

gaston26 a écrit :sur le pont arriere c'est en general du rigide jusqu'au cylindre de roue,et des fois un bout de flexible a un etrier.....mais du pont au chassis pour repartir devant c'est du souple donc flexible!

arch !! tu lui a dit

Bernard_83 a écrit :arch !! tu lui a dit

zut,je savais pas que tu cherchais a le faire reflechir

pffftttt
Bande de moqueurs

Une anecdote
Durant un voyage dont j'étais passager l'ampoule de veilleuse gauche avait grillée.Pas d'outil,pas d'ampoule, flématite aigue...
>>garage.
C'est pas mon vehicule mais je me permet quand meme de suggerer le remplacement de la lampe droite.Pas indispensable,m'ont dit le garagiste et le proprio.
>>On repart.
Le lendemain,plus de lumière a droite.Juste logique.
Mais bon...c'était qu'une ampoule

TOY HJ 61 a écrit :deja vue plusieur cas de flexible peter d un coup sur des plates et 4x4 qualité du materile en cause tirage sur les prix

puis en cas de rupture tu pert q une partie du freinage pas la totalité c est prevue pour ce genre de mésaventure circuit croisé sur les quatres roues

ca m est arrivé avec une R18 en descente juste avant un feu,du loukeed plein les coté de la caisse et un peu sur le parbrise,je peut t assurer que la totalité du freinage etait barré!!!

charly 60 a écrit :

ca m est arrivé avec une R18 en descente juste avant un feu,du loukeed plein les coté de la caisse et un peu sur le parbrise,je peut t assurer que la totalité du freinage etait barré!!!

En même temps, tu parles d'une R18, une voiture dont les moins de 50 ans ont du mal à se souvenir.

charly 60 a écrit :

ca m est arrivé avec une R18 en descente juste avant un feu,du loukeed plein les coté de la caisse et un peu sur le parbrise,je peut t assurer que la totalité du freinage etait barré!!!

sur les R12 non plus il n'y avait pas apparemment de système de secours en cas de rupture de durite!!

j'ai remarqué sur mon Toy que c'est le bocal qui fait système de secours avec un double réservoir, quand le niveau baisse dangereusement une partie du liquide est pour l'avant l'autre pour l'arrière et donc si la fuite est grave et que tout se barre par l'un ou l'autre il reste du liquide pour la partie intacte....

platplat a écrit :En même temps, tu parles d'une R18, une voiture dont les moins de 50 ans ont du mal à se souvenir.

merci

platplat a écrit :En même temps, tu parles d'une R18, une voiture dont les moins de 50 ans ont du mal à se souvenir.

Du coup j'ose plus dire sur quoi ça m'est arrivé
En tout cas je suis rentré au frein à main

Db a écrit :Du coup j'ose plus dire sur quoi ça m'est arrivé
En tout cas je suis rentré au frein à main

dauphine