Forum 4x4

gaston26 a écrit :colle a parebrise

Voilà ou je voulais en venir en fait

Bon, l'intéressée a vu, c'est le principal

Et ça dit quoi avec cette méthode, que je suis sûr que je me suis fait chier pour rien

une fois que ca a pris ca s'enleve plus!
la colle a parbrise fera aussi bien l'etancheité que la colle,le silicone j'aimes pas il suffit qu'il y'est un peu d'humidité qui passe le silicone pourri

pour la colle a parebrise il faut mettre un produit avant un genre de primaire pour qu'il adere bien(je penses pas que ce soit une obligation:hein ,une fois poser et coquille en place aider d'un sert joint,un temps de sechage ca ne bouge plus,c'est beaucoup plus dure cette colle ,et moins souple que le silicone!

Gaston, tu fais quoi ce weekend

gaston26 a écrit :une fois que ca a pris ca s'enleve plus!
la colle a parbrise fera aussi bien l'etancheité que la colle,le silicone j'aimes pas il suffit qu'il y'est un peu d'humidité qui passe le silicone pourri

pour la colle a parebrise il faut mettre un produit avant un genre de primaire pour qu'il adere bien(je penses pas que ce soit une obligation:hein ,une fois poser et coquille en place aider d'un sert joint,un temps de sechage ca ne bouge plus,c'est beaucoup plus dure cette colle ,et moins souple que le silicone!

nickel tout compte fait je vais coller ma coquille arriére

yano a écrit :pas assez de cire ou trop brillee !?

Pire ..... j'ai oublié la couche de gelcoat avant la fibre ... forcément ça aide pas


Et oui je suis sur le coup pour des éléments de carrosserie en fibre

je suis mouleur ..........................

en meme temps , le gel coat n'est pas une obligation ... ca depend quel fini est souhaite .
mais effectivement .... il te faut du tooling GC pour la fabrication du moule .

tiens nous au courant .

Sam41 a écrit :Gaston, tu fais quoi ce weekend

gaston se repose de sa semaine de taf
possible aller emmerder le bebop

yano a écrit :je suis mouleur ..........................

Là tu m'intéresses

Pour le moment je me fais la main sur de petites pièces en prévision des plus grosses

Premières réalisations :
- 2 coquilles de pont (1 en moulage, la seconde en direct avec inserts acier)
- 1 couvercle de carbu pour le nouveau carbu du Zukidam (fabrication en deux demi-coquilles)

Prochaines étapes (sans délai annoncé) :
- un nouveau demi toit pour mon zuki
- des capots avec bossage et évacuation d'air (sur base capot 410)
- des demi portes "silhouette"
- des ailes élargies modèle inédit
- un hard top racing

Si d'autres bonnes idées passent je suis preneur

pour ma part je veux plus entendre parler de resine de synthese
apres fabrications de vasques,baignoires,plan de travail....gelcoat,cire,.....lustrage....peau de moton.... c'est bon j'ai donné

gaston26 a écrit :une fois que ca a pris ca s'enleve plus!
la colle a parbrise fera aussi bien l'etancheité que la colle,le silicone j'aimes pas il suffit qu'il y'est un peu d'humidité qui passe le silicone pourri

pour la colle a parebrise il faut mettre un produit avant un genre de primaire pour qu'il adere bien(je penses pas que ce soit une obligation:hein ,une fois poser et coquille en place aider d'un sert joint,un temps de sechage ca ne bouge plus,c'est beaucoup plus dure cette colle ,et moins souple que le silicone!

Merci Gaston pour l'info, et donc si il y a petit un creux entre la coquille et le pont il faut mettre un pâté de colle et c'est tout ça ne bouge plus ? C'est bien la colle noire qui ressemble à du mastic ?

gaston26 a écrit :gaston se repose de sa semaine de taf
possible aller emmerder le bebop

Ne t'inquiète pas il dit ça juste pour m'énerver