Page 3 sur 3

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 2:51 pm
par bonello60
[quote="skalraf"]celui qui en ai pourvu :D :D :D

tous les TII BVA ne sont pas equipés d' OD ??

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 4:25 pm
par bonello60
et la position "N" a quoi sert elle exactement si ce n'est pas vraiment un point mort et quon ne peut pas non plus remorquer le vehicule ?

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 4:32 pm
par mussoman
bonello60 a écrit :
skalraf a écrit :celui qui en ai pourvu :D :D :D

tous les TII BVA ne sont pas equipés d' OD ??

OD??? :hein: :hein: :hein:

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 5:07 pm
par christian.styling
bonello60 a écrit :et la position "N" a quoi sert elle exactement si ce n'est pas vraiment un point mort et quon ne peut pas non plus remorquer le vehicule ?
pour remorquer un véhicule à boite auto il faut que les roues motrices décollent du sol

Re-bijour,

Posté : ven. janv. 14, 2011 5:22 pm
par skalraf
bonello60 a écrit :tous les TII BVA ne sont pas equipés d' OD ??

ce que je voulais dire par là, c'est tout les possesseurs de BA sur le forum.....





Cordialement Raf :eek:

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 6:48 pm
par bonello60
mussoman a écrit :
bonello60 a écrit :
OD??? :hein: :hein: :hein:
pardon !! OD = over drive

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 6:53 pm
par bonello60
christian.styling a écrit :pour remorquer un véhicule à boite auto il faut que les roues motrices décollent du sol
oui ça je sais, j'ai été depanneurs quelques années et c'est une regle a ne jamais oublier et qui nous posait a l'epoque ou le materiel n'etait pas celui d'aujourd'hui bien des soucis :( :D :D
mais cette position N alors, a quoi sert elle ?

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 8:31 pm
par terrapowa
bonello60 a écrit :oui ça je sais, j'ai été depanneurs quelques années et c'est une regle a ne jamais oublier et qui nous posait a l'epoque ou le materiel n'etait pas celui d'aujourd'hui bien des soucis :( :D :D
mais cette position N alors, a quoi sert elle ?

Tester si on a pas pété le pont AV..... :D



..... :dehors:

re: problème pour reculer en position 4 roues

Posté : ven. janv. 14, 2011 9:25 pm
par christian.styling
P c'est la position boite bloquée
N c'est une position où la boite n'est pas bloquée donc on peut déplacer le véhicule à très faible allure et sur très courte distance

OD

Posté : ven. janv. 14, 2011 10:51 pm
par Pat_84
bonello60 a écrit :allez encore une petite question, mon T2 BVA est equipé d'un OD comme les autres je pense, qu'il est preconisé d'enclencher dans le cas de montée ou descente abrupte uniquement si j'ai bien compris. Est il necessaire de l'utiliser aussi en 4X4, ou y a t il une contre indication ou encore est il deconnecte automatiquement dans ce cas ?

:no:
L'overdrive est activé par défaut, pour le virer, il faut appuyer sur le petit bouton situé sur le coté du levier de la BA.
Il faut le faire en cas de descente car l'OD va chercher à passer les rapports suivants et du coup tu te retrouves sans frein moteur. Aprés c'est toi qui vois :D