Forum 4x4

le choix est raide.

on peu dire qu'avec ces kit on peu ce lancer dans un raide!!!!!!

ok je sort!!!

Regarde ici http://www.forum4x4.com/threads/51580-Mon-kit-pour-GV...

C'est pour ça qu'il faut que tu ais des avis de pocesseurs de kit calmini pour un retour d'infos, fait une rechercher ici et sur vitara.fr et tu auras des retour d'infos sur le calmini tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire, si tu fait que du tout terrain le calmini sera parfait, pour ma part vu que j'utilise mon GV sur route le OME est parfait ça dépend de ce que tu vas en faire

D'ailleurs si je dit pas d'annerie il me semble que Jetrider85 en a un de Clamini sur le vitara

oui je pense que tout vient de mon futur utilisation,
a vous de me dire!
je voudrais faire des expédition, des raid en France avec d'autre 4x4 (club,sortie organisé etc..).pas de franchissement pur et dur dans un terrain fait pour sa ces pas trop mon kif.j'aime les paysages et la balade.
mon GV en stock me va plutôt pas mal mais j'ai quand même peur des fois de rester bloquer ou de casser un truc.
donc si je vais au font de ma penser je me demande si +7cm ces pas trop.
pourquoi pas commencer avec un +3 et fiabiliser le tous avec des ski un snorkel etc...
vous en pensez quoi?

mitchmanson a écrit :j'adorerais que mon GV ressemble a sa!!




quelqu'un pourrait me dire ou un peu trouver un par choc comme celui la?
et quelle sont les modif qu'il a pus faire??
merci

je peux te fournir le coffre de toit

ps; je roule avec des roues aussi grosses qui depassent aussi,tous les jours,regardez le nb de jeep qui roule avec des roues enormes qui depassent
avec les bleus , ca passe , faut pas faire le fanfaron non plus plus!!

Perso à ta place je commencerais par un + 3 ou 4 cm qui ne te demande pas trop de modifs. Si ton budget le permet mets des protections dessous, si tu le souhaites on a des plan pour te le faire toi même et si tu as de bon pneus tu vas déjà te faire plaisir et sentir une grosse difference

Salut, si tu as un petit budget, je te conseil de surveiller de pret les petites annonces, et lorsque la bonne affaire ce présenté, sauter dessus, cela demande de la patience, mais au final on se retrouve avec une prépa qui coute 2 voir 3 fois moins chere que du neuf

C'est de cette maniere que je suis en train de faire evoluer mon GV, tranquille et a pas trop chere

calmini c est bien si tu es chargé !! a vide c est un bout de bois inconfortable au possible pour tous les jours !!! et contrairement a d autres avis le miens a 10000 kms et ca ne s est jamais assoupli !!!