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Michelin OR ?

pierrotland11 a écrit :Michelin OR ?

c'est surtout de trouver les taille qui corresponde

car en TT pas grand choses dans ces dimentions la

il aura pas le choix malheureusement
mais pour avoir vu un 4.8 avec ses pneus d'origine en 20 ca va super bien avec les bloc et les aides electroniques par contre des que c'est gras c'est holiday on ice

nico39 a écrit :il aura pas le choix malheureusement
mais pour avoir vu un 4.8 avec ses pneus d'origine en 20 ca va super bien avec les bloc et les aides electroniques par contre des que c'est gras c'est holiday on ice

de toutes façon je pense pas que ce soit fait pour du TT

j'en saurait plus demain je vois le copain

bon voila j'ai essayé le joujou X5 v8 4.4l 286ch ben ça marche pas mal

pour les pneus c'est du 255/50/19 AV et 285/50/19 AR reste plus qu'a trouver de quoi monter pour faire un peut de chemins

si c'est juste pour faire du chemin , les pneus route suffisent ; faut juste faire gaffe , si pierres coupantes , aux flancs . j'ai toujours pris des pistes avec mes plates puis avec le T2 , même en thermogommes , et jamais déchiré de pneu ou crevé , faut juste y aller tranquille

snow lover a écrit :si c'est juste pour faire du chemin , les pneus route suffisent ; faut juste faire gaffe , si pierres coupantes , aux flancs . j'ai toujours pris des pistes avec mes plates puis avec le T2 , même en thermogommes , et jamais déchiré de pneu ou crevé , faut juste y aller tranquille

oui mais la il est montre en 50 donc pas top pour les chemins pas comme ton T2 ou tes plate je suppose

CHRISV8 a écrit :oui mais la il est montre en 50 donc pas top pour les chemins pas comme ton T2 ou tes plate je suppose

le T2 , z'effectivement ,en 75
mais dans les zotos d'avant , il y en a eu en 50 et 55 , sur jantes alu , jamais abimé de pneu ( sauf une fois , mais c'était sur route , je croyais passer une flaque alors qu'il y avait un trou : goudron 1 - pneu 0 , une hernie , une !! )
les carrosseries , par contre , fallait souvent faire des polish , les arbustes , çà raye

même en pneus route , il en existe avec des bordures de protection , pas le top mais çà doit protéger un peu . en faisant attention , on peut en faire des choses . j'en connait bien un qui a fait avignon - mauritanie aller retour par les pistes , avec un t2 stock de presque 200 000 kms chaussé de bf long trail , sans aucuns problèmes

le prix des pneu ya pas moyen de descendre au 18 ou 17?

le probleme c'est la tailles des disques 332mm je pense que le 17 doit passé