Forum 4x4

ah ben comme quoi je dis pas que des conneries

GRANTOF a écrit :Perso. j'ai des ET6 en 31/10.5 r15 et sa arrive au ras des ailes.

terrapowa a écrit :ah ben comme quoi je dis pas que des conneries

ET-6 que je vous dis!!
vous voulez pas que je vous mette mon bon de commande, non plus!!
Pour les photos elles ont été sur le forummmm pendant un moment; mais elles existent pu!! tant pis pour vous.
TANGUY!!!!!! y font rien ka m'embêter!!!
Dit leur toi!!

sauf que moi ce sont des 30x9,5x15....ceci explique peut être cela...sûrement même

Oui mais plus haut le m'ssieur la dit ET6 l'est à ras des ailes.... donc -6...logiquement ça sort
Après peut être qu'en 15".... et peut être qu'avec des roues de chariots de supermarché on pourrait monter du -30?!..... et pis peut être même que.....

bonsoir à tous,
Je pense que je vais monter des 7/16 deport +13 avec des pneus en 235/70/16.
merci pour vos reponses.

nikel... par contre garde tes jantes d'origine, si un jour tu veux vendre le T2, ou éventuellement mettre un 2éme jeu de pneus (neige par exemple). si tu te prends au jeu de faire un peu de TT (pas focément du hard) tu regrettra vite de ne pas avoir gardé tes jantes d'origine, surtout en alu.
C'est un avis personnel

terrapowa a écrit :nikel... par contre garde tes jantes d'origine, si un jour tu veux vendre le T2, ou éventuellement mettre un 2éme jeu de pneus (neige par exemple). si tu te prends au jeu de faire un peu de TT (pas focément du hard) tu regrettra vite de ne pas avoir gardé tes jantes d'origine, surtout en alu.
C'est un avis personnel

+1

Ben disons que rien ne sert de courir, il faut partir à point,
Apprends à connaitre ton véhicule, teste ses capacités et les tiennes... ensuite réfléchi bien à la prépa qu'il te faut, inutile de claquer des billets sur des trucs qui vont pas te servir dans l'immédiat ou te permettront de faire 10 fois plus que ce que tu demande à ton T2. Tu risques de passer à coté de l'essentiel. (comme un ski de protection qui te coutera moins cher qu'un jeu de jantes... et surtout qu'une boîte de transfert laissé dans un chemin.... ou un carter d'huile fendu sur une pierre.....)

C'est quoi le plus dur à retenir, les 150 chx du 3l ou la fougue du pilote?

Je dis pas ça pour jouer les donneurs de leçon.

Salut à tous, je suis de retour avec mes jantes et pneus.
j'ai trouvé 4 jantes alu avec pneus mixte (BF) monté en LT235/75 R15 104.

j'ai vu que c'etait une monte homologué.

Est ce que quelq'un pour me confimer cela.

merci par avance.
je sait je commence à etre lourd avec toutes mes questions.

NISSAN Terrano II 2.7 Tdi

Homologation série : 215/80/15 102 S
Option: 235/75/15 105 S




NISSAN Terrano II 3.0 Di

Homologation série : 215/80/15 102 S
Option : 235/75/15 105 S
Option : 235/70/16 105 T

christian.styling a écrit :NISSAN Terrano II 2.7 Tdi

Homologation série : 215/80/15 102 S
Option: 235/75/15 105 S
235/70/16 107(?!)S



NISSAN Terrano II 3.0 Di

Homologation série : 215/80/15 102 S
Option : 235/75/15 105 S
Option : 235/70/16 105 T
235/65/17....

Voilà.... tout doit y être