Forum 4x4

jimflo tu es sur que les bf all terrain en 215/75/15 passent sans réhausse?? méme avec le nouveau pare-chocs mon jim est un ddis 86cvs de 2OO7

Essence ou diesel, s'est toi qui vois, après c'est l'entretien qui fera la différence

le diesel est à courroie. (1.5 dci renault 86 cv à partir de 2006)

par contre le diesel est bien plus coupleux, donc en tt, et si tu tracte une remorque...le diesel sera certainement plus adapter

quel modele me conseil tu avec quel equipement pneumatique
merci cordialement

!

snoopy411 a écrit :quel modele me conseil tu avec quel equipement pneumatique
merci cordialement

pour tracter remorque (petite 145, 500kgs ptac) vous me consseiller plutot le diesel? Quel modele, annèe? Merci

Un diesel a partir de 2006, moteur 86ch meilleur que le 65ch
Pour les pneux en 215, je les ai avec une rehausse, j'en ai vu qui les ont monté sans body lift ni réhausse.

Oui le diesel de 86 ch est tres bien pour tracter une remorque, pour les pneus, tu n'a pas dit l'utilisation que tu voulais faire de ton vehicule (route, TT)

route et tt pour chercher le bois, balade et neige pour aller bosser. Je pense au bf g all tt mais faut il vraiment rehausser car je voudrais garder en origine . Et pour les pneu origine?Merci

Pour les pneus en taille d'origine tu as le michelin cross qui est pas mal, mais le BFAT ne se fait pas ou alors tu as le general grabbert AT2 qui est l'équivalent du BFAT en 205/75/15 qui se rapproche le plus de la taille d'origine mais il est assez difficile a trouver.

le nouveau bridge all terrain est pas mal et dans la taille d'origine.