Forum 4x4

Greg0210 a écrit :Bon avant d'ouvrir la boite, est ce que quand les synchro sont mort quand on essai de passer la 1 ou la 2 ça craque? Parce que moi c'était dur c'est tout, ça craquait pas

je viens d'acheter un sam td et j'ai le meme probleme un mecano d'un garage ma dit que c'était bien les synchros et effectivement ca ne craque pas mais ca ne veux pas passer en rétrogradant a par en faisant double debrayage mais c chiant quand meme
j'ai deja une boite de vitesse de 413 demonté je v l'ouvrir pour m'entrainer

dan55 a écrit :je viens d'acheter un sam td et j'ai le meme probleme un mecano d'un garage ma dit que c'était bien les synchros et effectivement ca ne craque pas mais ca ne veux pas passer en rétrogradant a par en faisant double debrayage mais c chiant quand meme
j'ai deja une boite de vitesse de 413 demonté je v l'ouvrir pour m'entrainer

ok bah moi c'est ça aussi toute façon, donc j'ai trouvé une ensemble boite et boite de transfert en occas chez un pro du suzuki ( peltier dans le 18 si ça peut aider)

fais gaffe quand meme avec de l'occasion, car toutes les boites de sam diesel ont ce probleme de synchro.

avant de faire le changement, j'ouvrirais la nouvelle boite pour lui changer les synchros de 1 et 2e, et controller les roullements avant de la monter.

alexsam a écrit :fais gaffe quand meme avec de l'occasion, car toutes les boites de sam diesel ont ce probleme de synchro.

avant de faire le changement, j'ouvrirais la nouvelle boite pour lui changer les synchros de 1 et 2e, et controller les roullements avant de la monter.

autant qu il le fasse sur sa boite..........pas la peine d achete une autre pour y faire la meme chose

+1

en fait, a part limiter le temps d'immobilisation et avoir des pieces de rechange, ca ne sert pas a grand chose d'avoir une autre boite. toutes les pieces se detaillent chez suz, on peut donc remplacer juste la piece qui ne va pas, et hop.

alexsam a écrit :+1

en fait, a part limiter le temps d'immobilisation et avoir des pieces de rechange, ca ne sert pas a grand chose d'avoir une autre boite. toutes les pieces se detaillent chez suz, on peut donc remplacer juste la piece qui ne va pas, et hop.

le probleme est que je n'ai jamais ouvert une boite de vitesse et ca ne m'enchante pas de le faire je vais y reflechir quand meme si je ne trouve rien au pire si je refais la mienne par la suite je pourrai la revendre car elle se font rares celle ci

vois avec ton garagiste pour ton porter ta boite....

la depose et repose c est les 2/3 de la facture

Bah pour le moment c'est en standbay tout ça. En fait on a contacté le vendeur pour un dédommagement et il m'a envoyé un chèque de 800 euro. Donc je sais pas encore ce que je vais faire. Pis ça ne m’empêche pas de rouler toute façon. Il passe d'ailleur très très bien !