Forum 4x4

Anjuna a écrit :Pour achever le truc, c'est à partir de quelle cylindrée que ça merdouille ? Que le 4.6L ?

Feub a écrit :Principalement le 4.6, très très rarement le 3.5, les autres ben... ca arrive...

Grain.de.Sable a écrit :d'aucuns trouvent le 4.0 plus joueur que le 4.6

je sais ça ne répond pas directement à ta question mais disons que c'est un complément d'information ...

pour qq'un qui a envie d'un V8 ... c'est pas le plus grosse cylindrée qui va être obligatoirement la plus appréciée

Anjuna a écrit :Curieux çà. Plus de cylindrée > plus de couple > plus agréable à conduire sur route et en TT ... Enfin, à mon sens en tout cas.

Quand tu dis plus joueur, c'est qu'il est plus apte aux montées en régime ?

Grain.de.Sable a écrit :j'ai pas dit que le 4.6 n'avait pas de qualités (d'ailleurs c'est un 4.6 qui a été travaillé pour les proto).

D'autres t'expliqueront mieux que moi (parce que :elan mais je me rappelle d'une conversation avec stef où il me disait que le 4.6 était plus lourd, plus "camionesque" mais pas obligatoirement plus agréable.

Je ne parle que cet aspect agrément

et donc un p38 en TT ... ouais parfois c'est pas encore leurs lieux de prédilection