Petits renseignements

Modérateur : valJeep

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Bebop
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re: Petits renseignements

#21

Message par Bebop »

ben je t'avouerais que pour avoir essayé un 360 AMC préparé (pas mal même :diable :) je l'ai trouvé tres franc sur les montées en regime, mais pas si pechu que ça...

j'ai eu plus de sensations avec un tahoe 5.3 d'origine, c'est dire :D
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jcnappee
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re: Petits renseignements

#22

Message par jcnappee »

préparé... faudrait savoir ce que vous entendez par préparé... un moteur à carbu qui fait 150 bourrins d'origine, même bien préparé, ne gagnera jamais 300 cv et ne doublera pas son couple moteur... les vieux V8 américains sont difficiles à optimiser, même sur les anglaises légendaires :lol: , et sans passer par une injection, voire avec un must programmable, tu n'en tire pas vraiment grand chose... et le couple d'un tahoe est quand même juste le double de celui d'un amc... même bien préparé...

je reste, en matière de jeep, plus amateur du 6 en ligne, même si c'est moins musical... ;)
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Bebop
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re: Petits renseignements

#23

Message par Bebop »

302cv et 42m/kg sur banc pour l'AMC que j'ai essayé...

equilibrage total du moteur
bielles et pistons forgés
converto préparé aussi,
roller cams,
etc
etc

pour moi, le meilleur moteur des V8 US se situe soit sur un LS1 soit sur un hemi :)
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re: Petits renseignements

#24

Message par jcnappee »

zavez passé un amc des années 70 qui cube 150 cv d'origine à plus de 300 cv ?

passé à l'injection alors... dis m'en plus ça m'intéresse ! :)
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Bebop
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re: Petits renseignements

#25

Message par Bebop »

carbu...

950cfm :lol:

pour le reste j'ai pas beaucoup plus d'infos...

j'ai juste posé mon cul la dedans et tourné la clef ;)
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jetrider85
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re: Petits renseignements

#26

Message par jetrider85 »

un bon 360 sort plus de 200 cv sur certains montage de serie aux US
150 CV c est le 304 d origine des cj 7 aux US
le mien avait une bonne prepa , certes y a toujours mieux mais bon
conduit de culasse fait , AAC , pipe performance edelbrock carbu 750 cfm
piston forgé , equilibrage complet de l equipage mobile ; 4 dans 1 lateraux etc...
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re: Petits renseignements

#27

Message par nico39 »

meme si pas optimisé je prefere un v8 a un 6 en ligne
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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jetrider85
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re: Petits renseignements

#28

Message par jetrider85 »

je suis assez d accord
là quand je demarre mon overland HO avec sa petite ligne inox maison hummmmmmmmmmmmm
mais bon les gouts et les couleurs ca se discute pas
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MICH30
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re: Petits renseignements

#29

Message par MICH30 »

jetrider85 a écrit :voir meme une vache mais elle est propre et un bon 6.2 chevy diesel ou un 6.5 td cummins dedans et ca peut le faire !!!
combien il vendent ca si c est pas indiscret?

sur les 2 héritiers, la soeur me la lachait a 1000€, mais hier quand j ais appelé le frangin il m a annoncé 2500€ ferme, enfin si ca peu interresser quelqu un je peux lui laisser les coordonnés en MP.
6 FEROZA, 3 QUI ROULE ET 3 POUR PIECES ET UN FREECLIMBER 2..............ET 7...ET PUIS 8........et depuis j en suis a 18.......et la ca fait 25...et aussi 1 range rover p38 pour le comfort
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jetrider85
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re: Petits renseignements

#30

Message par jetrider85 »

envoie moi toujours ces coordonnees pour voir
l auto se trouve ou?
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