Forum 4x4

De toute façon je vais pas réparer avant janvier, pas un rond en ce moment à passer là dedans...

T'es sur que ton ski a touché la bielle pendante? Ca a pas l'air sur les photos, par contre ces boitiers fuient plus facilement quand ca gèle!

Si c'est un 4 vis, faut savoir qu'un neuf c'est dans les 300€... Donc ca vaut rarement le coup de tenter de le refaire (ca ne tiens pas longtemps) ou de prendre un occase qui va fuir dans 6 mois...

Ben ça s'est mis à fuir après le choc et le volant à fait quasi un demi tour, donc à part ça je vois pas trop...

Enfin on va attendre le démontage pour avoir des certitudes.

Pour le demi tour de volant, je parierai un nuts sur une barre de direction tordue!
Gaffe au paralélisme, ca bouffe du pneu ca...

Voies si tu ne peux pas redresser ton aile, la mienne avait trois plis lorsque j'ai perdu ma roue, avec de la patience ça le fait, en attendant que tu remplaces.....

Les barres n'ont rien à priori (renforcées) mais pas exclu de la bielle pendante soit tordue, où le boitier décalé...

il aurait peut-être mieux valu que ce soit la barre qui se vrille ...

on va regarder cette sale histoire ...

Kurios a écrit :Un PB se serait sûrement tordu, donc en plus un capot à changer...

Ca c'est presque certain, c'est vraiment de la c@uille en barre les PB

Kurios a écrit : Notez que mon parechocsentôlesolidequej'aifaitmoimêmeavecmespetitsdoigtsboudinés n'a rien!

Donc si le pare choc ne se tord pas,c'est le chassis qui risque d'absorber les chocs

c'est bon en TT tranquille ces pare chocs,moins sur en cas de choc routier

A bien y regarder, le PC est voilé

Effet d'optique.