Forum 4x4

je crois qu'avec google en cherchant KLMG tu devrais trouver des revendeurs pas loin de chez toi ; même recherche avec Outback import (je crois que c'est le nom) qui approvisionne les garages spécialistes 4x4
sinon on trouve des pubs dans les revues 4x4

salut tous le monde j'ai du mal a passer de la premiere ala seconde ainsi quee de la seconde a troisieme en étatnt a frodi mé une foi chaud plus le probleme quelqu'un a t'il eu le même probleme sur son T2

sur le T2, je ne sais pas, mais sur mon antique patrol, c'est normal, il l'a toujours fait.

La 2 à froid est délicate. ça se calme après.

peut être une vidange de boîte.... 125000kms, c'est ça?.... si l'huile est d'origine, ça serait pas du luxe de toute façon.
Perso j'ai le même modèle que toi et jamais eu ce soucis.

j'ai 185000 et l'huile d'origine, l'espace de ma femme a 286000 et l'huile d'origine et il n'y a pas de soucis.
pour mon patrol, je l'ai eu à moins de 11000kms et il le faisait deja.

207000, aucune idée de l'âge de l'huile, mais la 2 est un peu dure à froid aussi.

oui il a bien 125000 et la vidange de boite a été fait par l'ancien proprio avant l'achat et je l'ai acheté avan noel autre petit soucis j'ai vue que jj'ai un peu d'humidité dans mon coffre au niveau de la porte

ky260 a écrit :j'ai 185000 et l'huile d'origine, l'espace de ma femme a 286000 et l'huile d'origine et il n'y a pas de soucis.
pour mon patrol, je l'ai eu à moins de 11000kms et il le faisait deja.

c'est les prescriptions constructeur?!

terrapowa a écrit :c'est les prescriptions constructeur?!

Pour le trol, je ne sais pas, mais chez renault, les prescriptions constructeurs sont differentes de celle du fabriquant des boites.
un exemple, sur les espaces en V6, renault dit qu'il ne faut pas vidanger, alors que ZF donne le vidange à 50000kms.
c'est pour cette raison que les BA d'espace III petent.
Pourquoi renault donne une autre version? Tout simplement parce que c'est chiant à faire et ça fait tourner le service des pieces. sont pas fous les zozos.