proto 100" et bla bla annexes

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Grain.de.Sable
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re: proto 100" et bla bla annexes

#21

Message par Grain.de.Sable »

pas obligatoirement une bonne nouvelle ... tu sais les trucs plus costauds mais plus chiants et coûteux en cas de souci ...
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re: proto 100" et bla bla annexes

#22

Message par Galopper 59 »

Grain.de.Sable a écrit :pas obligatoirement une bonne nouvelle ... tu sais les trucs plus costauds mais plus chiants et coûteux en cas de souci ...
pafo..

disont que le mec a reflechie..blocage a frein separé..autant poser du lourd..

dans la theorie..la bva fera le reste.. :D
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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Grain.de.Sable
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re: proto 100" et bla bla annexes

#23

Message par Grain.de.Sable »

mouais ... la surenchère à la con.
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beurk
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re: proto 100" et bla bla annexes

#24

Message par beurk »

Galopper 59 a écrit :Image
modif sur le chassis pour y coller une traverse arriere.. ;)

C'est un châssis de range à la base?
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Grain.de.Sable
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re: proto 100" et bla bla annexes

#25

Message par Grain.de.Sable »

il est aussi possible d'apprendre à conduire.

je sais, je suis conne parfois.
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re: proto 100" et bla bla annexes

#26

Message par Galopper 59 »

beurk a écrit :C'est un châssis de range à la base?
vi...

ce qui m'a frappé..

les ammorto au centre des ressorts..a l'arriere :hein: :hein: :hein:
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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re: proto 100" et bla bla annexes

#27

Message par Grain.de.Sable »

c'est ce que je cherche à comprendre.

même sur range, c'est pas le cas.

il a pris des système avant pour les foutre derrière.

à mon très humble avis, ça c'est à remettre en config origine. si tu veux faire de la suspension intéressante il vaut mieux avoir ton ressort libre.
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re: proto 100" et bla bla annexes

#28

Message par Grain.de.Sable »

à chaque modif, tu as un risque de merdouille ... et là la liste s'allonge.

le châssis 100 pouces est une excellente idée, car nettement meilleur que celui de 90.

mais ... bon.
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re: proto 100" et bla bla annexes

#29

Message par Galopper 59 »

Grain.de.Sable a écrit :
à mon très humble avis, ça c'est à remettre en config origine. si tu veux faire de la suspension intéressante il vaut mieux avoir ton ressort libre.


:D a ton avis.. pourquoi j'ai demandé un devis x eng.. :devil:
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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beurk
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re: proto 100" et bla bla annexes

#30

Message par beurk »

Galopper 59 a écrit : :D a ton avis.. pourquoi j'ai demandé un devis x eng.. :devil:

:D pour ........

Sinon, tu l'as acheté? Et il roulait comment ce defrange???
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