Forum 4x4

Ok, on relance le jeux qui tue alors ??


Le premier qui retrouve les 7 drapeaux à gagné

http://www.harlem-13-gigapixels.com/


Aller, bonne nuit et bon courage

pat 25 a écrit :Cligno sous le tablier, répétiteur en bout de parechoc sur le début de l'aile, des trucs bin spécifiques aux ricains, leur manie de tout dénaturer

les clignots + days lights ..... side marker sur les cotes , phares fixes .....
well denaturer ... perso j'aime bien .

Stefano2b a écrit :Merde, Miami-> france...ça pue.

Viens direct en Corse?

Au moins, tu auras le climat!

ouep .... mais 12 ans a pas moins de 25 C ... le croirez vous ... ben c'est pas que bien .
y a pas de saison de ce coin .
la mer a 30 en aout a 8h de mat c'est d'un chiant .

Frontera71 a écrit :ta due paye la peau des fesse pour tout ca?

5100 US $ porte a porte .

Rangertom a écrit :Je pense que tu l'as prévu mais fait bien gaffe à ton assurance dommages (à la valeur pas au TC) vu que c'est un 40' et dans le sens Ouest > Est en hiver

Ça serait dommage de noyer tout ça suite à une mauvaise mer

toi t'es pas un optimiste !!!!
et si il est en fond de cale ? hein ?
et si le conducteur du camion est bourre ? qu'il pique du nez ?
et si il y a un tremblement de terre ?
tsunami ? invasion de crikets ? .....
tu penses a quoi quand tu prends ta caisse tous les jours !!!!
c'est comme les gens qui me demande si je me baigne tout le temps sans penser aux requins !?
j'ai deja expedie des containers sans assurance .... et avec bien plus de valeur ... R.A.S.

biensur il y a ce risque ..... je ne peux le nier .

et quand tu roule en suzuk un pti peu modifie ... tu penses a quoi !?

Rangertom a écrit :Ok, on relance le jeux qui tue alors ??


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Aller, bonne nuit et bon courage

la c sur avec une connerie pareil je vais pâs dormir

yano a écrit :ouep .... mais 12 ans a pas moins de 25 C ... le croirez vous ... ben c'est pas que bien .
y a pas de saison de ce coin .
la mer a 30 en aout a 8h de mat c'est d'un chiant .

je compati mon pauvre....tu va enfin revoir la neige....

yano a écrit :5100 US $ porte a porte .

bin ça va.... je m attendais à pire.....
et ça c est au poids???? ou c est pour le container ????

yano a écrit :toi t'es pas un optimiste !!!!
et si il est en fond de cale ? hein ?
et si le conducteur du camion est bourre ? qu'il pique du nez ?
et si il y a un tremblement de terre ?
tsunami ? invasion de crikets ? .....
tu penses a quoi quand tu prends ta caisse tous les jours !!!!
c'est comme les gens qui me demande si je me baigne tout le temps sans penser aux requins !?
j'ai deja expedie des containers sans assurance .... et avec bien plus de valeur ... R.A.S.

biensur il y a ce risque ..... je ne peux le nier .

et quand tu roule en suzuk un pti peu modifie ... tu penses a quoi !?

Je ne suis pas pessimiste, je sais juste que généralement les armements positionnent les containers "de particuliers" en pontée et sur l'avant (endroit le plus exposé si mauvaise mer) car ce sont ceux qui coûtent le moins cher à indemniser en cas d'avaries

Normalement tout se passe bien sauf de temps en temps et quand ça merde c'est juste dommage pour celui qui n'a pas pris d'assurance ou qui a mal arrimé ses marchandises dans le TC

Maintenant c'est clair que ça ferait chier que les LJ soient abimés

Rangertom a écrit :
Maintenant c'est clair que ça ferait chier que les LJ soient abimés

m'enfou j'en ais plein .....