Forum 4x4

pat 25 a écrit :Ta pome électrique ne va pas tenir longtemps, c'est des pompes refoulantes, donc a monter au plus prés du réservoir.

La pompe pousse dans le bocal en aluminium et celui-ci a un trop plein qui va direct au réservoir d'essence principal donc quand elle pompe c'est pratiquement en circuit fermer, elle ne force pas comme sa!!
Tu pense que sa ne suffit pas? parce-que je vois pas la raison de son positionnement plus près du réservoir??

Eric001 a écrit : Superbe prépa et excellent travail

Quand est ce que tu m'invites à voir ce chef d'oeuvre "en vrai"

c'est quand tu veut, mais il ne roulera cette année je pense!!
Pas assez de temps et pour arrivé a ce résultat il ma fallut un an!!

Bleue@seb a écrit :La pompe pousse dans le bocal en aluminium et celui-ci a un trop plein qui va direct au réservoir d'essence principal donc quand elle pompe c'est pratiquement en circuit fermer, elle ne force pas comme sa!!
Tu pense que sa ne suffit pas? parce-que je vois pas la raison de son positionnement plus près du réservoir??

Parce qu'il y a des pompes aspirantes et des pompes refoulantes, la tienne est une refoulante, j'en ai cramée une en 15 jours, je l'ai montée près du réservoir et depuis RAS .

pat 25 a écrit :Parce qu'il y a des pompes aspirantes et des pompes refoulantes, la tienne est une refoulante, j'en ai cramée une en 15 jours, je l'ai montée près du réservoir et depuis RAS .

Faut la metre sur le retour allors? pour quelle pousse en direction du réservoir a la place d’aspirer depuis le réservoir

J'ai a peu près le même montage que toi, sauf qu'a la place du réservoir tampon, j'ai un T avec retour réservoir, j'ai mis la pompe sur le support du filtre d'origine qui se trouve a côté du réservoir avec un filtre plastic juste avant.

Voila le schéma de montage de mon vase tampon avec sa pompe a essence électrique:

C'est quoi l'intérêt de ton montage?

pat 25 a écrit :C'est quoi l'intérêt de ton montage?

ne plus déjauger !!

je ne sais pas si ça apportera une solution, le dégaugeage est souvent dût a la conception du carbu; ou au réservoir presque vide.

pat 25 a écrit :J'ai a peu près le même montage que toi, sauf qu'a la place du réservoir tampon, j'ai un T avec retour réservoir, j'ai mis la pompe sur le support du filtre d'origine qui se trouve a côté du réservoir avec un filtre plastic juste avant.

Un T, pour éviter un réservoir tampon:
La......!!! j'ai pas tout compris.
STP Pat, peux tu me donnez + de détail sur ton montage.
Merci !!!