Forum 4x4

funtoy a écrit :.../...
Enfin, c'est comme cela que je perçois les choses, mais je me fais vieux et ne suis pas sûr que cette éthique soit toujours d'actualité ...

Mais non Dédé t'es pas vieux, et...
t'es pas seul à avoir cette vision des choses!

Mais p'têt que je pense ça parce que je dois être dans la même tranche d'âge que toi ]

Bonjour à tous .

De toute façon découvrant plusieurs parcourts et en 2004 la majorités des beaux parcourt difficiles ou non etant connus .

Je ne diffuserais plus mes traces sur le forum.... PROMIS.

En reprenant les deux derniers messages( avec lesquels je suis en accord) , ne sachant pas qui lit les messages avec bonne intention ou non ..... c le mieux.

A bientôt .

Voilà de sages paroles.......

Comment on peut être l'auteur d'un parcours ????
On est auteur d'une oeuvre mais on ne peut pas déposer de copyright par exemple du trajet Marseille Paris en passant par Limoges.
L'échange et la diffusion de trace n'est pas une contre façon. Par contre, la copie d'un road book en est une car il y a de la valeur ajoutée. Les légistes du forum ont déja commenté ce point.

bjr
en fait il n'y a pas d'acte de vente, donc aucune operation commerciale
rien de reprehensible
Je peux tres bien communiquer un parcourt a qui bon me semble non??
Cela reste du domaine prive
De toute facon je suis tres vigilant concernant la personne a qui je communique un trace
apres qq discutions au tel on voit vite si c'est un 4x4 treux serieux
Voila mon avis , peut etre que je me trompe
Je m etais exprime sur les sujets sur la diffusion des roads books sur ce forum il y a qq mois.
@+ JP
Toy Runner et Santana1300(tres prepare)

Si je peux me permettre...

Je suis d'accord absolument avec l'argument de Pnd92 sur le nombre de RB diffuse. C'est claire que publier les copies de Vibraction ou de Gandini est un delit de piratage!

Par contre, il faut arreter d'etre sectaire et de se garder les parcours qu'on fait 1, 2, 3, ... fois par an. Plus on partage, plus on est riche!

Je pense donc qu'on peut publier des messages type:

"J'ai un trace OZI de parcours que je viens d'effectuer dans le Var -Pyrenees - Maroc, si ca vous interessem je vous le passe!"

D'ailleurs, j'ai mon trace et les cartes OZI de Tunisie - scannees par moi-meme. Ecrivez-moi si ca peut vous aider.

J'apporte aussi notre point de vue.

Nous avons acheter notre premier 4x4 en fevrier 2004. Par conséquent, au niveau ballades possible on etait completement à sec.

J'ai donc posté sur le forum pour que l'on puisse nous indiquer des itinéraires et on nous a répondu !!!!!!!!

Nous avons trouvé cette démarche plus que sympa et nous avons largement apprécié ce geste.

Ensuite, nous avons créer nos propres sorties, nous sommes sorties en groupe, nous avons même organisé quelques ballades (d'ailleurs, nous avons tjs mis nos photos dans la partie sorties).

Mais malheureusement, tout le monde ne semble pas aussi respectueux de la nature que nous. Alors, rien ne vaut un petit échange téléphonique ou mieux une sortie accompagnée.

Le problème aujourd'hui, c'est que les personnes gardent jalousement leurs itinéraires de peur que si il y a plus de cinq 4x4 par an sur le chemin, alors ces fameux chemins vont être fermés. Je ne vois pas d'issue simple à ce problème.......

Dommage, j'autais bien voulu voir ses parcours moi

Attitude "ne surtout pas donner aux autres les itineraire qu'on connait sinon ils vont venir"

Andrei Pajero a écrit :Attitude "ne surtout pas donner aux autres les itineraire qu'on connait sinon ils vont venir"

Rien à voir.
L'initiateur du post avait mis ici un lien pour télécharger un fichier contenant un certain nombre de chose.

Le commentaire accompagnant le lien laissait entendre (visiblement il était mal rédigé mais on est plusieurs à avoir compris la même chose) qu'il y avait des traces dans le fichier (bof mais bon, why not) mais également les softs pour exploiter les traces (Tomtom Sud de la France en particulier).

D'où le post nettoyé sans même télécharger le fichier pour voir ce qu'il y avait (ou pas) dedans et un pas de plus dans la construction de mon image de sale c*n 8)