Forum 4x4

Y a des fois, on réfléchi pas, pour les additifs, il y a des pour et des contres, perso je pense que c'est pas mal, mais vu le coût, ça ne s'amorti pas, donc je garde mes €€€€

Le perlin pinpin, on y croit ou on y croit pas ..........

http://www.forum4x4.com/threads/42174-é ... post691761

faut mettre une queue de raton laveur au retro interieur
et c'est une economie de 33% de carburant foi d'ivrogne

Pour rigoler un peu, faudrait faire un test "scientifique".
Tu prends un groupe électrogène par exemple.
Tu vides intégralement le réservoir, et tu mets par exemple 200gr d'essence dans le réservoir.
Et tu le laisses tourner tranquille, sans rien tirer dessus évidement. En gros, il devrait caler ou bout d'1/2h.
Ensuite tu recommences, a nouveau en vidant le réservoir, mettant 200gr d'essence et les fameux aimants.
Et tu regardes combien de temps il faut pour qu'il cale
Si tu gagnes soit disant 20%, ca doit se compter en minute, donc facile a mettre en évidence

Dans le genre "passer un après midi a boire quelques bières avec des potes", ca pourrait être drôle, et ca permettrait de casser une bonne fois pour toute cette connerie....

MythBuster, vous connaissez

le problème, du moins sur forum4x4, pour la promotion de ce genre d'article, qui est pourtant absolument révolutionnaire, c'est que je suis sous la pression du lobbyisme des groupes pétroliers

améliorer la pollution est un énorme challenge pour nos constructeurs... (normes européennes de plus en plus strictes)
et pour ça ils planchent depuis des années sur la diminution de l'appétit des moteurs de nos véhicules.
alors la solution géniale à laquelle personne n'a jamais pensé alors qu'elle est si simple : un aimant !... c'est... ridicule.

si un aimant réduisait la consommation de ne serait-ce que de 0,5L/100km, ça fait longtemps que tous les moteurs en serait équipés.

ils en sont équipés d'origine mais le gouvernement fait démonter les aimants pour l'homologation en France... ( la théorie du complot : le fameux complot pétrolier )


par contre je vous dévoile gratos MES SECRETS :
rouler moins vite en général, ne pas utiliser le cruise contrôle tout le temps mais accélérer franchement puis descendre les vitesses pour rouler à bas régime "sur un filet de gaz", faire attention au gonflage des pneus et ne pas transporter de poids inutile (il y a des maisons de retraites pour les beaux parents !)

j'ai trouver la berline la plus économique :

ahhhhh ça c'est économiquement durable faut juste faire le plein du conducteur

christian.styling a écrit :ahhhhh ça c'est économiquement durable faut juste faire le plein du conducteur

économique, économique,économique???? ca dépend des quatre moteurs que tu mets dedans!

mais c'est pas une source d'énergie fossile dont la quantité est limitée au stock actuel : ça marche au vin ou à la bière : des énergies qui sont écologiquement renouvelables tant qu'on produit plus de vin et de bière que l'on en boit