Forum 4x4

si il y a beaucoup d eau qui rentre dans le moteur risque
de tordre soupapes bielles faire tourner le moteur sans les bougies

pat 25 a écrit :Faudra que je regarde ce soir si il y a du courant.

cloclo the return

ton suz est mort!!!
donc par generosité je veux bien t'en debarasser

nettoies les conectiques aux alentours de l'allumage et tu seras vite fixés

il faut que tu regarde sur la carte grise
si c est une version water proof

.manu 38 a écrit :si il y a beaucoup d eau qui rentre dans le moteur risque
de tordre soupapes bielles faire tourner le moteur sans les bougies

mon 410 à fait plusieurs fois le titanic et RAS, 1M50 d'eau en plein hiver, la glace passait sur le capot et le par brise, je ne le ferais pas tous les jours, mais à chaque sortie je fait baignade.

Il va repartir ton moteur, c'est solide, seche tout, un bon coup de compresseur partout, avec la prise branchee au bon endrois.

Bon cool il est reparti ce matin, dommage gaston 26 je te le filerai pas cette fois ci
par contre si vous avez des idées pour étanchéifier le circuit d'allumage je suis pas contre parce que tomber en panne pour 30cm d'eau c'est les boules !

vous êtes qd même une sacré bande de comiques ici....


merci....

Fliste a écrit :par contre si vous avez des idées pour étanchéifier le circuit d'allumage je suis pas contre parce que tomber en panne pour 30cm d'eau c'est les boules !

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Fliste a écrit :Bon cool il est reparti ce matin, dommage gaston 26 je te le filerai pas cette fois ci
par contre si vous avez des idées pour étanchéifier le circuit d'allumage je suis pas contre parce que tomber en panne pour 30cm d'eau c'est les boules !

comme le disait je ne sait plus qui c'est pas trop la hauteur d'eau, c'est surtout a quelle vitesse tu rentres dedans

Jch@11 a écrit :c'est sur qu'un Land n'a pas peur de 30cm d'eau.. faut déjà qu'il sorte du garage

il s'enrhume dés sa sortie du garage alors c sur qu'il risque pas d'aller voir les 30 cm d'eau