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re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : sam. nov. 27, 2010 6:59 pm
par Runner
kz90 a écrit :Alors desolé pour les termes mais je suis pas un pros... :D Là ou il y a le petit soufflet en caoutchouc ça s'est deboité, il y avait la tige avec la goupille et la boule coté triangle te le reste de la rotule coté roue. Zavé compris? :p :no:

ha c'est carrément la rotule qui a explosée! :roll: là c'est pas la même salade! :D heu y avait pas un peu de jeu avant? :diable:

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : dim. nov. 28, 2010 12:23 pm
par kz90
Non, rien du tout aucun jeu c'est vraiment bizarre ça me calme un peu maintenant :( ...

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : dim. nov. 28, 2010 6:31 pm
par maxilobos
Bonjour il m'ai arrivé exactement le meme probleme la rotule a cassée heureusement a mois de 2 km/h dans un petit chemin de campagne il m'a fallu 4 heures pour en sortir en sanglant les deux triangles ensemble.

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : dim. nov. 28, 2010 6:57 pm
par pat 25
Rotule d'origine, ou adaptable.?

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : dim. nov. 28, 2010 7:59 pm
par maxilobos
rotule d'origine un peu inquitant quand meme quand on sait que certain on eu des rappels Toyota sur ces memes rotules .mais le mien n'était pas conçerner

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : dim. nov. 28, 2010 8:33 pm
par Runner
y a des graisseurs sur les votres? :D :D :D :D

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : mar. nov. 30, 2010 9:04 pm
par kz90
non :hein: pourquoi il y en a un sur les runner?

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : mer. déc. 01, 2010 9:21 am
par Anjuna
A quel kilométrage ça a cassé ?

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : mer. déc. 01, 2010 9:22 am
par Anjuna
Runner a écrit :y a des graisseurs sur les votres? :D :D :D :D

Non, malheureusement :no:

re: KDJ120 à l'usage: du bon et du moins bon

Posté : mer. déc. 01, 2010 3:09 pm
par Bougonnator
Pour la première vidéo, je sais pas ce qu'il bouffent les chameaux maintenant, mais quelle pêche !
Est-ce l'influence des nouvelles normes anti-collision qui ont imposé de fragiliser la partie avant du chassis ? Ou alors de sombres économies sur la matière ?