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re: petite question sur les jumelles
Posté : dim. nov. 21, 2010 2:46 pm
par gaston26
ayronmandu76 a écrit :aa oui c'est se qu'il me semblait,je pence que ces models ne doivent pas aprecié les jumelles ralongé et de la les lames a l'envers avec les models avec plusieurs lames les lames souffres beaucoup moin mai c'est vrai que niveau confort sa soit etre beaucoup mieu meme en croisement sa doit etre super souple moi mes lames ont une super courbure mai c'est un bout de bois!!
bof en croisement ca ira pas plus loin ce que offre les amortos
ca croise pas terrible d'origine
encore quelques centimetes sur le talus et j'ai des roues qui touchent plus le sol
a comparé
la difference est pas flagrante?
re: petite question sur les jumelles
Posté : dim. nov. 21, 2010 5:32 pm
par ayronmandu76
re: petite question sur les jumelles
Posté : lun. nov. 22, 2010 11:34 pm
par pch4x4
gaston26 a écrit :je parlais des lames
quand elles travaillent dans l'autre sens
regarde a gauche comment est la lame et imagine avec des jumelles de 110 mm d'entraxe ca serait pire que ca
la les lames ont 25 ans donc d'origine
avec des jumelle +5 sur les lames d'origine fatiguées, J'en ai deja cassées...
OK pour du matos neuf !
re: petite question sur les jumelles
Posté : mar. nov. 23, 2010 4:58 pm
par will@
gaston26 a écrit :je parlais des lames
quand elles travaillent dans l'autre sens
regarde a gauche comment est la lame et imagine avec des jumelles de 110 mm d'entraxe ca serait pire que ca
la les lames ont 25 ans donc d'origine
'tain gaston merde!!!!!!!!! t'a pas le droit de faire pire
les mienne stoc (nov90) et "multi lames" zieute comme elles sont plates
au repos
re: petite question sur les jumelles
Posté : mar. nov. 23, 2010 5:04 pm
par gaston26
c'est exceptionnelle cette position,ca sera pas tous les jours
bien plate en effet
