quelle boite sur un range v8 de 73 et diverses questions sur les ranges v8

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jerem15
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re: quelle boite sur un range v8 de 73 et diverses questions sur les ranges v8

#21

Message par jerem15 »

boite toto, 4portes et l'autre dont je te parlais et en bien meilleur état..

je m'y connais pas assé en range pour trouver la bonne ocaz, sur le coincoin toutes les 5 min j'en trouve un qui me parait correct et quand je suis devant de véhicule ça change tout...
le sam est vendu...

j'ai mon disco!!!!
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Feub
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re: quelle boite sur un range v8 de 73 et diverses questions sur les ranges v8

#22

Message par Feub »

jerem15 a écrit :pourquoi pas une bonne année?

a cause des carbu?

comme j'ai dis dans un autres post l'injection quand ça merde c'est la galere les carbus moins...

non pas uniquement les carbu, les vitres a déflecteurs a l'avant, ca tiens pas le coup et c'est pas étanche, les sièges a ceintures intégrés, et un paquet d'autres détails, que quand t'as gouté aux plus récents, t'as pas envie :D

Perso je préfère largement une injection... un carbu ca merde aussi, sauf que t'as l'impression que ca marche, sauf qu'en fait t'as un veau, l'injection c'est plus on/off quand ca merde, mais ca n'a rien de compliqué sur les 3.5! ;)
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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Grain.de.Sable
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#23

Message par Grain.de.Sable »

Feub a écrit :Tu vois, je regarde 2 min le coin coin, et j'envoi un mail a celui la: http://www.leboncoin.fr/voitures/148843415.htm?ca=22_s en lui disant que son truc en rade, ca vaut 800€ maxi, que j'ai une remorque et que je viens le chercher quand y veut... pour 800€. quand il en aura marre de le voir trainer, y rappellera :D

:o

ya pas photo ...

voilà le genre de range que tu dois choisir jeremy.

et voir déjà ce que ça donne ... on en voit des posts sur des modif de malade sur range, on les voit moins souvent rouler longtemps et très souvent mis à la vente à la suite.
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platplat
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#24

Message par platplat »

Feub a écrit :Tu vois, je regarde 2 min le coin coin, et j'envoi un mail a celui la: http://www.leboncoin.fr/voitures/148843415.htm?ca=22_s en lui disant que son truc en rade, ca vaut 800€ maxi, que j'ai une remorque et que je viens le chercher quand y veut... pour 800€. quand il en aura marre de le voir trainer, y rappellera :D
D'autant qu'il me semble qu'il était déjà à la vente quand j'ai commencé à chercher le mien. Ca fait bien 2 ans. :D
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Feub
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re: quelle boite sur un range v8 de 73 et diverses questions sur les ranges v8

#25

Message par Feub »

Aussi a l'usage, les ranges 3 portes avec la porte qui pèse une tonne et qu'il faut 1m sur le coté pour pouvoir l'ouvrir et descendre... quand t'as gouté au 5 portes, tu veux plus du 3p :D
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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#26

Message par jerem15 »

Grain.de.Sable a écrit :Le range a été LE 4x4 polyvalent par excellence. Encore maintenant, ça reste un truc aussi confort sur route que performant en TT.

Si le proprio te dit qu'il n'est pas polyvalent c'est que les modif choisies n'ont pas été judicieuse et lui ont ôté sa qualité de conception de base.

Le mieux est souvent l'ennemi du bien.

ce n'est pas pour rien que depuis le début on te conseille de choisir un range non modifié et de ne pas le modifié avant de l'avoir fiabilisé et vraiment essayé.
je sais bien mais quand je vois un range stock qui a l'air propre a 1500 euro et que 2 min après j'en vois un qui a kit réhausse machin truc ou il y a pour 1500 euro de pièces a 2700 euro sachant que ce n'est que pour faire du TT ma tete tourne...je suis jeune (24ans) et la seul expérience que j'ai en 4x4 c'est d'avoir acheter un sam d'origine il y a 3ans
le sam est vendu...

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#27

Message par Feub »

platplat a écrit :D'autant qu'il me semble qu'il était déjà à la vente quand j'ai commencé à chercher le mien. Ca fait bien 2 ans. :D

Quand je dis que c'est invendable... :D
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#28

Message par platplat »

Feub a écrit :Quand je dis que c'est invendable... :D
Déjà quand ils roulent, c'et juste, alors déjà en panne.......Pfiouuuuuuuuuuu. :D
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#29

Message par Feub »

jerem15 a écrit :je sais bien mais quand je vois un range stock qui a l'air propre a 1500 euro et que 2 min après j'en vois un qui a kit réhausse machin truc ou il y a pour 1500 euro de pièces a 2700 euro sachant que ce n'est que pour faire du TT ma tete tourne...je suis jeune (24ans) et la seul expérience que j'ai en 4x4 c'est d'avoir acheter un sam d'origine il y a 3ans

Sauf que les kit réhausse machin a une fortune, c'est monté par des gars qui savent pas conduire! :D y montent ca en espérant améliorer le véhicule, sauf que c'est le pilote qui déconne, du coup ca va encore moins bien après, du coup y sont énervés et y revendent le véhicule en se disant que c'est de la merde, que les autres c'est mieux, sauf qu'ils savent toujours pas conduire... :D :D

Un kit réhausse ca a plein d'inconvénients, en gros ca t'apporte un petit plus dans une situation précise, mais a coté ca te pourri la vie pour tout le reste, bref... moins tu modifies, mieux c'est!
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#30

Message par platplat »

jerem15 a écrit :je sais bien mais quand je vois un range stock qui a l'air propre a 1500 euro et que 2 min après j'en vois un qui a kit réhausse machin truc ou il y a pour 1500 euro de pièces a 2700 euro sachant que ce n'est que pour faire du TT ma tete tourne...je suis jeune (24ans) et la seul expérience que j'ai en 4x4 c'est d'avoir acheter un sam d'origine il y a 3ans
T'as vu la photo du mien???

A l'exception des pneus, tout le reste est stock.
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